A Ferrari bemutatta az új Formula-1-es autóját, az F10-est +fotók

Írta: Motorsportal
2010. január 28. 10:30

A Ferrari délelőtt Maranellóban mutatta be új Formula-1-es versenygépét, amellyel a csapat vissza akar térni az élvonalba.

A 2009-es évad nem úgy sikerült a csapat számára, ahogy azt eltervezték, hiszen a McLarennel folytatott 2008-as csata után nem fordíthattak elegendő időt az új konstrukció kialakítására. Az új szabályok miatt teljes áttervezésre volt szükség, mely okán az arra több ideig készülő, korábban a középmezőnyben, avagy annál is hátrébb álló gárdáknak kedvezett a helyzet.

Az olaszok nem tudták felvenni a versenyt a legjobbakkal, ám a csapat az évad végét beáldozta a 2010-es szezonért, melynek gyümölcsét csütörtökön mutatták be Maranellóban.

A bemutató kapcsán a csapat vezetője, Stefano Domenicali először a pilótákról ejtett pár szót, hiszen hatalmas változások álltak be ezen kérdésben is. Kimi Räikkönen távozott, míg a kétszeres világbajnok, Fernando Alonso megérkezett a csapathoz. Mellette pedig az a Felipe Massa vezet, aki hatalmas balesete után épült fel, s állhatott a csapat szolgálatába.

„Ez a bajnokság nagyon fontos számunkra. Mivel az előző bajnokság különböző okokból nem volt nagyon pozitív, a versenyképesség visszaszerzésére koncentráltunk.

„Két új versenyzőnk van, miért mondom, hogy kettő? Fernando Alonso kétszeres világbajnok, és mi azt akarjuk majd mondani, hogy nálunk lett harmadjára is. Felipe esetében pedig egy új „verzióról" beszélünk, aki egy drámai baleseten, és egy fantasztikus szezonon van túl, s megvan minden eszköze arra, hogy nagyon sikeres legyen, és bebizonyíthassa, hogy újra akarja kezdeni az az utat, amit a Magyar Nagydíjon félbeszakított a sors.  Sok sikert kívánok mindkettejüknek."

A tankolás betiltása miatt megnövelt hátsó fertályú F10-es versenyautót Felipe Massa viszi pályára csütörtök délután, a prezentációt követően.

„Kétségtelenül nagy öröm számomra, hogy itt lehetek egy új Ferrari bemutatóján." - mondta Massa.   „Ez egy különleges pillanat, mivel a tavalyi év nagyon nehéz volt. Volt egy balesetem, és minden más, ami történt. Büszke vagyok és nagyon boldog, és úgy érzem, hogy még többet szeretnék dolgozni, mint korábban, szóval nagyon remélem, hogy ez egy versenyképes autó lesz, amivel a bajnokságért tudunk harcolni, és a mi vörös Ferrarink a pole-ban lesz. Készen állunk erre, és nagyon örülök, hogy itt lehetek."

Massa új csapattársa, a kétszeres világbajnok a következőket mondta a prezentáció során:

"Ez az első bemutatóm a Ferrarinál, így különleges pillanat a számomra. Az egész csapatnak köszönetet akarok mondani, mivel igazán keményen dolgoztak az elmúlt hónapokban, hogy létrehozzák ezt az álmot, ezt az új autót, és szeretnék köszönetet mondani a szponzoroknak és a partnereknek, mivel keményen dolgoztak és nagy szenvedéllyel."


„Vállaljuk a kihívást és a felelősséget, hogy az autó lehetőségeiből 100%-ot hozzunk ki. Felipe és én nagyon erős csapatot alkotunk, és reméljük, hogy a Ferrari szurkolóit az egész világon nagyon büszkévé tehetjük azzal, hogy megnyerjük ezzel az autóval a bajnokságot."

 






Ajánld a cikket Facebook ismerőseid számára:

Cikkajánló iWIW ismerőseid számára:
Hozzászóláshoz jelentkezz be, vagy ha még nem vagy a Motorsportal.hu tagja itt tudsz regisztrálni.

dobko
#209 dobko | 2010. január 29. 20:06 0 0  

Szerintem ahogy elnézem a McLarent és a Ferrarit, idén se lesznek top csapat, ez az autó 2009 re jó lett volna, de ne legyen igazam, legalábbis kívülről így látszik.

Bogyi007
#208 Bogyi007 | 2010. január 28. 19:10 0 0  

Azt nem értem hogy tavaly végig arra hivatkoztak hogy a 2008 miatt kevés idő maradt fejleszteni 2009-re de most idénre volt idő rá, ez hogy így van-e nem tudom, de az biztos hogy tavaly és idén is ők mutatták be legelsőnek az új autót.

Ellenben a red Bull tavaly sem sietett a géppel és idén is később lesz kész s mint tudjuk az első tesztet is kihagyják.

Akkor ez most hogyan is van?

McLaren.Hamii. Klauu. GOO! =D
#207 McLaren.Hamii. Klauu. GOO! =D | 2010. január 28. 19:01 0 0  

Szép az autó. És remélhetőleg gyors is. :)
Remélem idén ott lesz a McLaren és a Ferrari az élen.

Mc.steve
#206 Mc.steve | 2010. január 28. 18:32 0 0  

Remélem látunk egy jó kis csatát megint tőle és a Meki között,na meg nem baj ha a többi is ott lesz:D

ßot87****
#205 ßot87**** | 2010. január 28. 16:54 0 0  

Remélem szedi a lábát az F10-es mert ha nem.............
=)

ßot87****
#204 ßot87**** | 2010. január 28. 16:53 0 0  

Szép gép!
Holnap meg jön a Meki.
Hihihihi.
Vasárnap meg Rönyóóóóóó!!!!!!


leveslajos
#203 leveslajos | 2010. január 28. 15:09 0 0  

Nagyon szép a járgány,kár, hogy nem Kimi ül benne !Alonsónak sajnos nem örülök, de mivel sokan meg igen, sok sikert kívánok !

Massa&Schumi_fan
#202 Massa&Schumi_fan | 2010. január 28. 13:31 0 0  

Nagyon szép lett ez a kocsi :)
Úgy tűnik újra visszatérnek a régi igazi ferraris festésekhez...
én ennek nagyon örülök...

SchumFan7x
#201 SchumFan7x | 2010. január 28. 13:14 0 0  

Igaz hogy számgépes, de ez a gyönyörű: http://kepfeltoltes.hu/100128/F2007_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Tasi-r
#200 Tasi-r | 2010. január 28. 13:13 0 0  

(190) AutósportF1Motogp

Hát a Red Bull mögött akkor csak 7.-8. helyet kaphatja meg:)

gtommi
#199 gtommi | 2010. január 28. 13:05 0 0  

Gyönyörű lett ez a dög:)

canadian
#198 canadian | 2010. január 28. 12:59 0 0  


Kicsit gyengit ez a sok feher az osszhatason. Jobban szerettem a teljes voros szint. De maga az auto szep. Nagyon szep.

Joseph Sneijder
#197 Joseph Sneijder | 2010. január 28. 12:59 0 0  

(194)
Engem egy cápára emlékeztet külsejét tekintve de reméljük annyira kemény is lesz.

sf_poldi
#196 sf_poldi | 2010. január 28. 12:54 0 0  

A Ferrari hivatalos közleményben tudatta, a rossz időjárási viszonyok miatt nem küldik ma pályára Fiorano-ban, a privát tesztpályájukon új autójukat.

sf_poldi
#195 sf_poldi | 2010. január 28. 12:53 0 0  

http://www.youtube.com/watch?v=fQZMRlNEUpc&feature=player_embedded

nando4ever
#194 nando4ever | 2010. január 28. 12:47 0 0  

Nagyon szép az auto!!!

Michael Schumacher FAN
#193 Michael Schumacher FAN | 2010. január 28. 12:46 0 0  

(190) AutósportF1Motogp
A Mercedes GP csupán csak egy nagyzoló bemutatót tartott, még az autójukat is dugdossák.
Kíváncsi leszek 2010-re pláne a szabályok pontosítása miatt is!

Joseph Sneijder
#192 Joseph Sneijder | 2010. január 28. 12:46 0 0  

(190)
Te már csak tudod.

westbam
#191 westbam | 2010. január 28. 12:37 0 0  

(190) AutósportF1Motogp
"a 3-4. helyet megkaphatják a Red Bull mögött"

Köszönjük nagylelkűségedet!:D
Ma igazán jótékony kedvedben vagy!:)

AutósportF1Motogp
#190 AutósportF1Motogp | 2010. január 28. 12:31 0 0  

hát szebb,mint a Mercedes Gp annyira nem hasonlít a Red Bullra....

a 3-4. helyet megkaphatják a Red Bull mögött

sf_poldi
#189 sf_poldi | 2010. január 28. 12:26 0 0  

"Az F10 a Gestione Sportiva részlegei közötti intenzív és
összehangolt munka eredménye, amely 2009 tavaszán vette kezdetét.
Akkor született a stratégiai döntés, hogy az új együléses
fejlesztésére fogunk koncentrálni" - jelentette ki a bemutatón
Aldo Costa, a Ferrari technikai igazgatója.

"A dupla diffúzor forradalmasította a projekt születését. Az autó
erőssége, hogy a kasztni, a motor és a váltó tervei egy tető
alatt születtek, aminek előnyeit nap mint nap tapasztaltuk, és
megpróbáltuk maximálisan kihasználni. Az F10 nagy előrelépés a
versenyképességünk terén."

A mérnökök különös figyelmet fordítottak a dupla diffúzorra, amit
a Ferrarinak tavaly lóhalálában kellett megterveznie a megoldás
szabályossá nyilvánítása után. A munka eredménye azonban
csütörtökön nem volt látható, mivel az F10 diffúzorát letakarták,
és képeket sem közöltek róla.

"A diffúzor fundamentális szerepet játszott: a teljesítmény
optimalizálásához az egész hátsó tengelyt felül kellett
vizsgálnunk, (...) hogy nagyobb hely maradjon a diffúzornak" -
árulta el Nikolas Tombazis, a Scuderia főtervezője. - "Ugyanez
igaz a felfüggesztésre is. A diffúzor sokkal nagyobb lett, és
jobban teljesít a tavalyinál."

Az új Ferrari orrkúpja szélesebb és magasabb lett, hasonlóan a
tavalyi Red Bullhoz, míg az első szárny kifinomult véglapjai
teljesen megújultak. A tankolás betiltása az erőforrás terén is
nagy munkát adott, ráadásul az ott dolgozók kezét a szabályok is
megkötötték.

"A 2010-es idény új kihívás elé állítja a motorral foglalkozó
mérnököket" - szögezte le Luca Marmorini, aki a Toyotától tért
vissza a Ferrari motorrészlegének élére. - "A tankolás betiltása
megváltoztatta a fogyasztási paramétereket, amelyek igen fontosak
a teljesítmény szempontjából. A fogyasztás optimalizálásában
mindenkinek közre kell játszania a mérnököktől a versenyzőkig."

"A motorokat nem lehet módosítani, és idén nincs KERS, de sokat
invesztáltunk az anyagok és az eljárások fejlesztésébe a
költségek csökkentése érdekében, valamint optimalizáltuk az üzem-
és kenőanyagokat, hogy győztes autót faragjunk az F10-ből. Végig
a megbízhatóság állt a figyelmünk középpontjában: sokat
dolgoztunk a tesztpadon elvégzett szimulációkon, amelyek nagyon
közel állnak a versenykörülményekhez."

Michael Schumacher FAN
#188 Michael Schumacher FAN | 2010. január 28. 12:25 0 0  

Szerintem a szabályokhoz mérten szép autó lett, és nem jelenthető ki eggyértelműen az amit korábban fejtegettek miszerint hasonlít bizonyos autókra. Az orrkúpon található mélyedés igen emlékeztet a tavalyi Redbullokra, de korábban már a BMW Williams csapat is próbálkozott hasonló jellegű dologgal. Egyébként olyan nagyon sokban nem különbözik első ránézésre az F60-tól, de remélhetőleg ez sokkal ütőképesebb autó lesz majd.
FORZA FERRARI!!!!!!!

krumpli
#187 krumpli | 2010. január 28. 12:19 0 0  

(182) TheCompany
ez vonatkozik, akkor a ferrarira is? Mint tudjuk tavaly szar volt az autó. Várjunkcsak! szarból nem lehet várat építeni, ajjaj :)))

zpp_87
#186 zpp_87 | 2010. január 28. 12:17 0 0  

(185) sf_poldi
Nem a botrányra gondoltam :p
A csatákra értettem. Azért az nem volt rossz év szerintem.
Remélem jó kis McLaren - Ferrari csatákat fogunk látni, részemről remélhetőleg McLaren végső győzelemmel...

sf_poldi
#185 sf_poldi | 2010. január 28. 12:14 0 0  


(183) zpp_87

Hát olyan inkább ne legyen...
Nem kell botrány!

Nyerjen csak simán Alo és a Ferrari! :D

krumpli
#184 krumpli | 2010. január 28. 12:13 0 0  

181) SchumFan7x
látom már te már teljesen kész vagy :D

zpp_87
#183 zpp_87 | 2010. január 28. 12:12 0 0  

(176) sf_poldi
Ok.
Remélem ez a szezon is lessz olyan, mint a 2007-es, csak felcserélt végeredménnyel. ááá, nem bírom ki holnapig.... megyek angliába, betörök és készítek pár képet...
(174) TheCompany
Khmm..

TheCompany
#182 TheCompany | 2010. január 28. 12:11 0 0  

ha ennyire nagy lotus fan vagy akk emlekszel ra h 97ben az elso szabadedzesig jutottak, most lehet vegig birjak a szezont de nem varj csodat szarbol senki se tud varat epiteni ahogy cosworth motor sem lesz vb de te csak remenykedj nem veszem el a kedvedet tole!!!

SchumFan7x
#181 SchumFan7x | 2010. január 28. 12:09 0 0  

178
Hiába magyarázod nekik, úgyse hiszik el. És csak Ők tudják jól. Mi hülyék vagyunk, amúgy tényleg azok vagyunk, mert leéllunk vitázni. :)

TheCompany
#180 TheCompany | 2010. január 28. 12:09 0 0  

(179) krumpli
van aki megteheti ennyi

krumpli
#179 krumpli | 2010. január 28. 12:08 0 0  

(177) TheCompany
úgy, mint montezemolo, aki belemegy a kavicságyba? :))

G0007
#178 G0007 | 2010. január 28. 12:07 0 0  

csapatoknak anyagi szempontból midenféle képpen a konstruktőri cím elnyerése a fontos. ezt lezsámítva természetesen midenkit az egyéni érdekel. de azt azért nem szabad elfelejteni, hogy a konstruktőriből van a nagyobb zsé

TheCompany
#177 TheCompany | 2010. január 28. 12:06 0 0  

(175) krumpli
hat mert hihetetlen nagy kreten vagy :):):):)

sf_poldi
#176 sf_poldi | 2010. január 28. 12:05 0 0  


(166) zpp_87

Elkerülte a figyelmemet, de egyetértünk!

krumpli
#175 krumpli | 2010. január 28. 12:04 0 0  

(170) TheCompany
hogy jön ide a meki?
Mondtam a Lotus lesz a világbajnok.

TheCompany
#174 TheCompany | 2010. január 28. 12:04 0 0  

(173) SchumFan7x
oszinten mit varsz mekisek osi rivalisa a ferrarinak nem vartam azt h leborulnak es bevalljak h szep a ferrari, mert ez kellett vna tenniuk magukba tudjak h igenis szep a ferka es gondolhatjak h nem veletlenul takarjak a difusort!!!

SchumFan7x
#173 SchumFan7x | 2010. január 28. 12:03 0 0  

169
Lehet, hogy jobban értesz, de nem eléggé. Hogy tudsz olyat állítani, amihez semmi közöd?

sf_poldi
#172 sf_poldi | 2010. január 28. 12:02 0 0  


(165) McBlack

Igen, már tegnap írták, hogy nem engednek be senkit sem :)

Amit titkolnak az a diffúzor.

SchumFan7x
#171 SchumFan7x | 2010. január 28. 12:02 0 0  

167
Akkor ehhez mit szólsz?

http://f1-live.hu/hirek/legfrissebb_hirek?newsOrder=getNews&instanceId=32

Bocs, hogy másik oldalról idézek, de ott többet mozgok, a fórumtársak sokkal normálisabbak. Nem akadnak le 10-15 hsz.-en keresztül vitázni pl. a VB címek fontosságán.

TheCompany
#170 TheCompany | 2010. január 28. 12:01 0 0  

(167) HappyBobby
honnan a picsabol vagytok ennyire biztosak benne?
de mind1 is hisz a meki a kozeljovoben nem lesz vb az tutta!!!
ti is tudjatok miert hisz informaltak vagytok!!!
majd a merci hagyni fogja h a fiokcsapata elverje -.-

krumpli
#169 krumpli | 2010. január 28. 12:00 0 0  

(163) SchumFan7x
nem vagyok szponzor csak jobban értek ehez a sporthoz, mint te.

sf_poldi
#168 sf_poldi | 2010. január 28. 12:00 0 0  

Luca di Montezemolo

Ez nem egy hétköznapi autó, ez egy álom. Az új autó a lehet legrövidebb idő alatt felejtetni fogja a hírhedt 2009-es idényt, ami igencsak rosszul sikerült számunkra.

Nagyon büszke vagyok, hogy egy ilyen szép autót sikerült építenünk. Fernando Alonso és Felipe Massa is rendkívül elégedett vele. Remélem a pályán is hasonló lesz a vélemény róla.

Massa erősebb, mint valaha. Nagyon motivált, de ezt már Budapesten, a kórházban láttam rajta. Alonso kétszeres világbajnok, ezt talán nem is kell ecsetelgetni. 2005-ben és 2006-ban jobb volt, mint. Boldogok vagyunk, hogy idejött hozzánk.

Biztos vagyok benne, hogy erős párost fognak ők ketten alkotni.

Végül, de nem utolsó sorban egy számunkra is nagyon kedvező Forma-1-et szeretnénk. Világos szabályokat, botrányok nélkül. Azt hiszem ez az összes csapat számára fontos.

Szorosan együtt fogunk működni, és dolgozunk az ügyön.

HappyBobby
#167 HappyBobby | 2010. január 28. 11:59 0 0  

(158) TheCompany
Az egyéni VB a legfontosabb mindig!

zpp_87
#166 zpp_87 | 2010. január 28. 11:59 0 0  

(161) sf_poldi
A tendencia szerintem ez lessz, a kérdés a megnyílvánulás mértéke..
A 113-asban írtam is ezt...

McBlack
#165 McBlack | 2010. január 28. 11:59 0 0  

Most olvasom, hogy nem engedtek be külső fotósokat a bemutatóra... Dugdosnak valamit. :D

TheCompany
#164 TheCompany | 2010. január 28. 11:58 0 0  

(159) SchumFan7x
Koszonom ott a pont kedves mekisek akk verjetek magatokat ha McLaren-Cosworth lesztek xDXDXDXD

SchumFan7x
#163 SchumFan7x | 2010. január 28. 11:58 0 0  

162
Te szponzor vagy, hogy ennyire tudod?!
Szállj már le a témáról, unalmas nagyon. Ugyse tudjátok egymást meggyőzni.

krumpli
#162 krumpli | 2010. január 28. 11:55 0 0  

(158) TheCompany
ha csak a pénzt nézzük, akkor is fontosabb az egyéni cím.A szponzorok is az egyéni címet nézik elsősorban.

sf_poldi
#161 sf_poldi | 2010. január 28. 11:54 0 0  


Mondjuk ami szerintem döntő lehet, az a tengelytáv, szóval lehet, hogy visszaköszön picit 2007.

És ez az F10-nél jelentősen megnőtt.
Kérdés, hogy a többi csapatnál is ez a tendencia lesz-e.

Ha ők megoldják a nagyobb benzintartályt rövidebb tengelytávval, akkor a lassú kanyarokban megint szenvedés lehet...

Alobaba
#160 Alobaba | 2010. január 28. 11:54 0 0  

155! Igen, drágám, de akkor ne írják azt tudatlanok, hogy ugyanaz, mint az előző autó.


Hathárom.hu - 63.hu - Sporthírek
Monacói Nagydíj események időpontjai
GRAND PRIX DE MONACO
Versenypálya: Circuit de Monaco
Pálya hossza: n.a. m
Körök száma: 78
Futam táv: 260.520 km
Jegyvásárlás a Nagydíjra
2012. május 24. csütörtök
1. szabadedzés:10:00 - 11:30
2. szabadedzés:14:00 - 15:30
2012. május 26. szombat
3. szabadedzés:11:00 - 12:00
Időmérő edzés:14:00 ~ 15:00
2012. május 27. vasárnap
Futam:14:00 ~ 16:00
Teljes 2012-es versenynaptár
VSR HÍREK
Indul a GP2 bajnokság!

Sikeres F3 bajnokságunk után nem áll meg az élet formula autók terén, hiszen Március 28.-án rajtol a GP2 Series!

PGL HÍREK
PGL-RFSL-PLX WTCC Valencia Előzetes

Szombaton kezdetét veszi a PGL-RFSL-PLX WTCC bajnoksága.

formanet

SZNZSOLTY BLOG
Egy kis ajándék Norbiéknak, a szurkolók szeretete mellé

Egy ajándék tőlem, Norbiéknak. Hogy ők is kapjanak valamit, noha persze a szurkolók elnyomhatatlan szeretethangjánál talán nem kell több. De azért talán mégis egy kis plusz löket lehet még.

kövess a facebook-on
csiripelj a Twitter-encsatlakozz az IWIW-en