Frankl András
Michelisz Norbert
Nicholas Frankl
Simon István
SzNZsoltyA Sauber F1 Team bemutatta a 2010-es autóját
A BMW-Sauber F1 Team Valenciában mutatta be 2010-es Formula-1-es versenygépét, amelyet Kamui Kobayashi és Pedro de la Rosa vezethet majd. A hinwili brigád egy nappal az első kigördülést követően Spanyolországban leplezte le a Ferrari motorral szerelt C29-es modellt.
A csapat az elmúlt évben a hatodik helyen végzett a konstruktőrök versenyében, ami megfelelő alapokra helyezi az idei munkát is. A cél, hogy az alacsonyabb költségvetés ellenére is tartani tudják a helyezésüket, amely megköveteli a hatékony munkát.
A fiatal japán pilóta, Kamui Kobayashi az elmúlt év végén hívta fel magára a csapat figyelmét, amikor Timo Glock helyetteseként remekül szerepelt a Toyota színeiben. Pedro de la Rosa a 71 versenye során és a McLaren tesztpilótájaként a Sauber számára hasznos tapasztalatokra tett szert.
A csapatvezető, Peter Sauber elmondta: "Mozgalmas hónapok állnak mögöttünk, amelyek során a csapat túléléséért küzdöttünk, majd felépítettük a jövőt. A 2010-es autó előkészületi munkálatai a 2009-es év tavasza óta folynak. Nálunk hagyománya van annak, hogy a versenyzői párost egy utánpótlás pilóta és egy tapasztalt versenyző alkotja. Ezzel a múltban sikeresek voltunk. Pedro az elmúlt években egy élcsapatnál a legmagasabb színvonalon dolgozott, és ebből a tapasztalatból mi is profitálhatunk, akárcsak a fiatal Kamui, aki tavaly Abu Dhabiban meggyőzően szerepelt."
De la Rosa számára ezzel egy álom válik valóra. "Végre ismét igazi versenyzőnek érezhetem magam. Hiányzott a versenyzés. Ezen idő alatt bővíthettem az ismereteimet a technikát és a folyamatokat illetően, és ezt a tudást most hasznosíthatom."
Kobayashi már várja, hogy megkezdje első teljes Formula-1-es évét. "Büszke vagyok arra, hogy Peter Sauber megtisztel a bizalmával. Nem szeretnék neki csalódást okozni. Bízom benne, hogy a végén ő is büszke lesz rám."
Peter Sauber a jövőben a csapat vezetője lesz a versenyek helyszínén, míg a hinwili gyár üzleteit Monisha Kaltenborn vezeti. A technikai részleg irányítása továbbra is Willy Rampf feladata lesz, aki tíz éve dolgozik a csapatnál.
Rampf a C29-es autóval kapcsolatban elmondta: "A BMW Sauber C29-es építése során részben az elmúlt években szerzett tapasztalatokat, valamint a tavalyi évad harmadik harmadában szerzett adatokat használtuk fel. Emellett a tankolás betiltása és a keskenyebb első gumik miatt az első tengely mentén is változtatások voltak szükségesek."
A megnyújtott benzintartály miatt az autó hosszabb lett, a keskenyebb és a nagyobb terhelésű első gumik miatt a súlypont hátrébbra került. Az autó orra magasabban van, de nem ez az egyetlen aerodinamikai újítás a C29-es modellen. A Ferrari motor és váltó is újdonságként szolgál.
 |
 |
 |
Ajánld a cikket Facebook ismerőseid számára:
Arról nem is beszélve, hogy tanulj meg fogalmazni meg írni:
"A Ferrarin esett a legtöbb részletebe nyúló változtatást. "
Ez mit jelent nagyokos?
(112) Alobaba
Mi van, te vagy a megmondóember, aki mindenkiről tudja, hogy ki a buta és ki nem vitathatatlanul?? És ráadásul valami hozzáértő mérnökember is vagy, nem is tudom mit keresel itt ezen a fórumon és miért nem alkalmaz a ferka, ha ennyire szakértő vagy. A te szaktudásoddal már tavaly is biztos bajnokok lettek volna.
A leszorítóerővel voltak gondjaik tavaly és ahhoz, hogy azt megoldják, látható változásoknak kéne lenniük a kocsin. De semmi lényeges különbség nincs rajta, szinte egy az egyben a tavalyi kocsi kívülről. Ezen a Sauberen több meló látszik, mint azon. Arról nem is beszélve, hogy már megindultak a pletykák, hogy ferkáéknál már megint elbactak valamit, csak olvasni is kéne néha egy picit többet. Nem egyből leugatni a másikat, meg lebutázni te szerencsétlen hülye.
Rühellem az ilyen nagyokos idótákat...
Látja egyébként valaki a diffúzort??:)
Vajon miért rejtegeti az összes csapat ilyen vadul?
Pedro pedro mit akarsz itt?
Kamui újabb nagy Japó tehetség......tán mutat is valamit.
Tán még Pedrot is elkalapálja néha:)).
Akit esetleg érdekel, a mai autóbemutatók videója:)
Sauber: http://forum.motorsportal.hu/showthread.php?p=149548#post149548
Renault: http://forum.motorsportal.hu/showthread.php?p=149547#post149547
Ebben a ferrari hajtáslánc lesz a gyenge pont..
Nekem ez is tetszik:)
Egyébként nem tudja valaki, hogy ki lesz a Sauber tesztpilótája?
(113) Michael Schumacher FAN
Tiszta BMW,igy nem csoda,hogy betudták mutatni!
(113) Michael Schumacher FAN
lol
Hát ez az autó sem változott valami sokat a tavalyi BMW Sauberhez képest:)Legalábbis ha ezt is laikus szemmel nézem.
Cooper! Hány éves vagy??? Mert az, hogy buta vagy, vitathatatlan.
A Ferrarin esett a legtöbb részletebe nyúló változtatást. Az egy más kérdés, hogy egy átlagos ember számára az számít változásnak, ami kiüti a szemét (lásd.: McLaren cápauszonya)
Hmm az elő szárny felfogatása a tavlyi Toyotáéra emlékeztet.
(103) sfdrake
hát,mindenképp igaz,amit írtál
(105) ßot87****
itt a rönyó !!!! a száguldó teáskanna !!!! szép sárga-fekete ( meg egy kevés piros ) ......
(99) Laceeka
Teljesen igazad van. A szezonnyitóra szinte mindenki egy "B" verzióval áll már oda, és ez köszönhető a tesztkorlátozásnak. Kizártnak tartom, hogy a csapatok csak a szélcsatorna eredményekre támaszkodva 85-90%-osnál fejlettebb aero-csomagot gyártsanak. Kellenek az első pályán töltött tesztek, és akkor beindul a nagyüzem. Lásd a Meki tavalyi hátsószárny divatbemutatóját !! :D
(106) sfdrake
Véletlen volt de már megjelent.
=)
(105) ßot87****
Ezt mért tőlem kérdezed ?
104) sfdrake
Hol van a rönyó?
(102) zpp_87
Ikertorony lesz alatta, oda épitik meg újá New York helyett :D
(98) AutósportF1Motogp
Akkor van értelme rárakni autóra uszonyt ha az ileszkedik az aerocsomaghoz, ha nem akkor nem teszik rá, illetve sokszor olyna pici változtatások vannak amiket észre se veszünk.
Nekem tetszik az autó megjelenése.
(73) Raider5
A USF1 csapat nyeri ezt a versenyt. Nem kétemeletes diffúzorral készülnek. A díffúzorjuk miatt az autójuk a "skyscraper" kódnevet kapta :D:D:D:D:D
OFF:
Petrov hivatalosan a másik Renault pilóta:
http://www.go-f1.com/new/newimage/actu-6055s.jpg
(99) Laceeka
erről van,szó és ez sajnos teljesen igaz...
amúgy meg már ezeknek a bemutatóknak igy semmi értelme...Diffúzorok mindenkinél kitakarva, Merci csak festést mutatott a tavalyi verdáján....De a Meki és Ferrari is csak egy úgy-ahogy megépitett verdát mutatott...Bahreinben a rajtnál úgyis szinte teljesen más autókat fogunk látni....
sfdrake
lehet,hogy igazad van..de azért egy cápauszonyt nem nehéz rárakni az autóra..nem kell átalakítani ahhoz.
vagyis én még nem láttam olyan autót,amire rákerült az uszony,és teljesen megváltozott
diffúzor vb lesz idén is, úgy látszik (vagyis egyelőre senkié sem látszik......) vicces....Remélem holnap megláthatjuk őket végre....Aztán már délután jönnek is a cikkek, hogy mindenki feljelentett az FIA-nal mindenkit :D:D:D:D:D
(95) Deni Taylor
:D
(94) sfdrake
:DDD
Érdekes lenne látni, ha mondjuk péntekenként "gyorsabb festéseket" is tesztelnének a csapatok. :D
(93) Deni Taylor
Naná hogy fontos, ha lenne rajta Street Racing matrica, meg kívánságlista Homasitából az csomo lóerő pluszba : D
(70) Mclaren 4ever
Ki nem szarja le azt a kib***ott festést. Napok óta úgy lovagolsz ezen, mintha ha olyan hú de fontos lenne.
Úgy értem ezt a hsz-t eddig kellett volna írnod:
(29) AutósportF1Motogp 2010.01.31. 15:05
a Ferrarival mi a bajotok???szinte tökéletesen ki van dolgozva!
legfeljebb a cápauszony hiányzik
Ezt nem kellett volna a vgére és tökéletes:
,de nem hiszem,hogy sokat jelent...
max 1 tizedet
(90) AutósportF1Motogp
A cápauszonyra inkább semmit, ha 1 tizedet hozna fent lenne, de azon múlik hoz e hoyg milyen az autó többi része, ha fixen hozna 1 tizedet lenne minden auton, nem azért nincs fent mert "csak" 1 tizedet hoz, azért nem rakják fel mert az ő autojukra nem illik, nem kinézetre, hanem az aero csomaghoz. Szóval arra hogy mi mást irhattál volna, szerintem ha nem irtál volna semmit lett volna a legjobb.
(88) sfdrake
mi mást írhattam volna?
(86) SilverMike
pontosan erről van szó:D
1. ránézésre az üres,fekete autó nem tetszett...de azért alaposan ki van dolgozva és majd úgyis lesz rajt valamilyen szponzor
(82) AutósportF1Motogp
"vagy attól félnek,hogy ellopják az ötlteket tőlük?"
Pontosan azért nem mutaják meg amíg nem muszáj.
Egyébként ha nem irnál olyan butaságot hogy max 1 tized, -miközben azokon a tizedeken ezredeken múlik sokszor a q3ba jutás vagy a pole pozició - akkor nem irnának neked olyanokat ami nem tetszik.
Bmw Sauber-Ferrari! Szépen hangzik :) kicsit német,kicsit svájci,kicsit olasz :DDDDDD
(78) AutósportF1Motogp
Vagy túl korán ítélted meg ;)
(83) Tasi-r
Ahogy mondod. Vicces lesz. :D
(74) GreenHonda
Az a festés alá nem tudnak olyan autót "tolni",hogy azzal ki is nézzen valahogy :) max akkor is csak 1 pontos lesz nálam :)
De ezt nem értem Most BMW név marad és Fercsi motorral megy?:D
a diffúzor takargatást én sem értem...
most holnap úgyis megmutatják...nem??
ha nem akkor meg minek mutatják be az autót?
vagy attól félnek,hogy ellopják az ötlteket tőlük?
Az eddigi 4 csapatból (Renault-ot is számolva) hárman visszatértek a cápauszonyhoz....
Nem rossz:)
(69) AutósportF1Motogp Valóban, rátrafáltál. Az oldal nem a nickeidet veszi el, hanem a megújulás része, hogy rád állítottak egy robotot. Így kordában lehet tartatni szárnyló elmédet.
minél többet nézem,annál szebb az autó:D
csak a fekete lehetne inkább sötétkék
(75) ann23
Tuti.
A óra múlva jön a "lódongó"
=)
Remélem odab...os lesz de nagyon.
Ezeken a képeken máris szebb az autó. :)
Ja és sztem a DD mindenkinél le lesz takarva. :D
(70) Mclaren 4ever
várd meg még hogy néz ki a Mercedesen! (mert a Brawnon mutatták be leirom hátha félre érthető lett volna)
De nagy divat lett a diffuzortakargatás.
Lehet licitálni kinél hány emeletes lesz.:D