Massa csak a harmadik felszólításra engedte el Alonsót
Amikor Felipe Massa a Német Nagydíj 49. körében elvette a lábát a gázról, mindenki tudta, hogy miről is van szó: A brazil pilóta felsőbb utasításra átadta a győzelmét Fernando Alonsónak, aki kedvezőbb pozícióban van a bajnoki összesítésben.
A pilóták közti rivalizálás és erőfitogtatás már az első kerékcsere után megkezdődött: Alonso a boxkiállást követően megpróbálta megelőzni a brazil pilótát, de nem járt sikerrel, ezért a rádióban arról panaszkodott, hogy gyorsabb, mint Massa. A kétszeres bajnok nevetségesnek tartotta, hogy kollégája nem engedi el, és az Auto Motor und Sport értesülései szerint arra kérte a csapatot, hogy intézzék el a helycserét.
A Ferrari ekkor közölte a spanyol versenyzővel, hogy meg van kötve a kezük. "Sajnos semmit sem tehetünk." Ez egy cseppet sem tetszett Alonsónak, aki a következő öt körben lassabban ment, amelynek következtében a hátránya 3,4 másodpercre nőtt.
Alonso versenymérnöke, Andrea Stella nem tudta, hogy védence mitől lassult le, és rászólt a spanyolra, hogy ne hagyja, hogy túl nagy legyen a távolság. A 29 éves pilóta válasza magáért beszélt: "Ne aggódj, gyorsan behozom a lemaradást."
A 23-szoros futamgyőztes valóban egyre közelebb tudott kerülni a kollégájához, és folyamatosan jelezte, hogy minden alkalmat megragad majd az előzésre, lesz, ami lesz. Ekkor a csapat úgy érezte, hogy a biztos pontok érdekében közbe kell avatkoznia, és háromszor is közölték Massával, hogy Alonso gyorsabb. "Fernando gyorsabb. Vetted az üzenetet? Meg tudnád erősíteni?" – hangzott el a csapatrádióban.
Az első két alkalommal Massa nem vett tudomást az üzenetről, harmadszorra viszont látványosan hagyta, hogy a spanyol pilóta megelőzze. Ezt követően a brazil versenyző versenymérnöke, Rob Smedley hibát követett el, amikor bocsánatot kért a védencétől.
Amennyiben ezt nem teszi meg, az FIA nem indíthatott volna vizsgálatot a Ferrari ellen. "Ez volt az egyetlen arra utaló jel, hogy beleszóltak a futam végeredményébe." – állt a közleményben.
Ajánld a cikket Facebook ismerőseid számára:
Nagy a baj háznál.
NanoKutya írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Az.
salapapa írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...A futam 2/3-nál én nem húznám magamra a csapattársat. Ha figyelted mindenki kiépít egy kis előnyt és a vége felé az utolsó pár körben engedi magára a mögötte lévőt.
can-tah írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...csak azt tudnám, hogy miért csak addig nőtt a távolság Alo és Massa közt, míg Vettel Massa seggéhez nem ért? aztán miért stagnált, majd csökkent megint a különbség?
ugye nem azért, mert Massa VÉLETLENÜL megtalálta magát és újra elkezdte nyomni, hogy Vettel meg ne előhesse?
nem mondom, valóban gyorsabb volt Alonso. legyek jóindulatú? akkor azt mondom hogy csúcssebességen 3 azaz három tizeddel.
ez pedig egy tiszta, profi, világbajnokhoz -vagy mihez- méltó biztonságos előzéshez kevés, ezt mindenki tudja.
olyan ez, mint amikor 2 kamion megy egymás mellett a sztrádán 5km/h sebességkülönbséggel. sosincs vége...
gorgizz írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...megbuggyantál?! :O összeszedik a sekusok és hazaviszik! salától nem kaphat mindenki souvenirt! :D
az igazság az, hogy idén sajnos én sem megyek ki. :( de majd kiabálok a tévének! 8-)
Ha ez így van, Alonso páratlan módon harcolt. Kemény pszichológiai harc van itt kérem! A felsőbb vezetés "megijedt" Alonso tempójától és kijelentéseitől ("folyamatosan jelezte, hogy minden alkalmat megragad majd az előzésre, lesz, ami lesz"), majd Massát hátraparancsolták. Tulajdonképpen jobb is így, ezt a kettőt nem ajánlott egymásnak ereszteni a pályán.
opamisi írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...igen, igaz.
de ha nincs miért, akkor minek nyomta volna? veszélyben volt? nem. akkor? nem kell kihajtani az autó lelkét ha nem muszály. kellhet még pár alkatrész belőle. :)
különben én sem szaladok ha nem kergetnek.
de egy gusztustalan faszi ez az alonso!!!
salapapa írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Halkan jegyezném meg a felzárkózási periódusban volt, hogy fél mpet kapott egy körben Massa.
Ez egy nagyon jó kezdet, és ha még megtennéd, hogy leszaggatod az ingedet és bedobálod a pályára a sapkádat..:D
gorgizz írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...elég ha kiabálok, vagy csapkodjak is a kezemmel és ugráljak? :D
Baboy írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...ugye van testvéred? egyedül nem lehetsz ilyen hülye... ehhez segítség kell! (ne szívd mellre!)
ugye nem írtad komolyan amit írtál? remélem. tudod, ez úgy 10-15 éves korig még elmegy, de aztán már ciki.
ha nme 1-2 tizeddel, hanem 06-1,4mpce(!!!) gyorsabb az egyik pilótád, mi a töknek kell feltartania a másiknak?
de nézzük másképp!
ha Massa, aki ELLENFÉL (érted? nem a csapattársa, hanem az ellenfele!) volt Hamiltonnak és még ő is lehúzódott, akkor minek nevezed Kova tettét?
én bunkóságnak.
aki pedig ezt nem fogja fel, azt itt, ezen a fórumon nem definiálnám. :)
Sajnos a temperamentumos és főleg nehezebben irányítható emberekkel ez a gond, hogy amíg nem ordítod a pofájába, hogy mit csináljon, addig szarik a fejedre. Gondoltam, hogy az elbaszott kommunikáció azért lehetett, mert szóltak először burkoltan, szart rá, majd a végén már mikor az idegeik pattanásig feszülnek, hogy ez a kiscsávó a pályán nem azt csinálja amit mondanak, akkor persze már a stressztől könnyebben kicsúszott a csapat száját az aminek nem kellett volna. Most már legalább tudjuk.
Szegény Rob Smedley!Meg vannak számlálva a napjai....
opamisi írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Én is megnéztem volna, mit kezdenek egymással. Ami Felipét illeti, azzal kapcsolatban is írtam pár gondolatot, itt szerintem az is döntő, hogy mennyire volt megbeszélve csapaton belül. Ha váratlan -a futamon kialakult helyzet alapjáni-döntés volt, úgy szerintem sokan csináltuk volna azt, amit Felipe, ha viszont volt erről szó a korábbiakban (és azért sanszos ez is), úgy diszkrétebben kellett volna. Itt az is baj volt, hogy csapatrádióban kértek bocsánatot, felért egy elismeréssel.
KimiTheBest írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Szenvedett ő már5 idén Sutil sőt mág Alonso mögött is. Kanadában miért nem tudta megelőzni az első boxkiállás után Alot? Pedig Alo előtte már tolta lefele a pályáról, csak Ham okosan a boxba menekült előle.
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Tette is volna amikor a csapat közbelépett félve az ütközéstől. Azért ajánlom nézd át a 2008-2009-es évet, hogyan alakultak a Renault pontjai a pilóták között.
csurli írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...5 sec ezen a szinten már nem kevés.
4.Lajos írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Te nézted a rajtot? Súgok: Sebastian Vettel.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85628
Rövid kérdésem: hanem?
Schumatyi írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Illetve úgy tűnik a csapat ezt nem engedte. Pedig nagyon megnéztem volna.
Douwe írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Linket tudnál dobni. Nem emlékszem erre.
Paya írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Oké, neked lehet, hogy a két mondat miatt a két helyzet ugyanolyan, én az az F1-et éppenhogy a finomabb részletei miatt szeretem. Aki nem akarja észrevenni Ron Dennis és Hamilton zsenialitását, Kovalainen versenyének megmentését a két évvel ezelőtti futamban, az nem is fogja. Aki annyit lát az egészből, hogy csapatutasítás itt, csapatutasítás ott, azt csak sajnálni tudom.
Ez így azért sok mindent más megvilágításba helyez.Ha télleg Alo kérte a csapatot erre annak nem örülök, mert nem szép dolog, még ha jogos is valamelyest a kérés. A válaszból nekem mondjuk az jön le, hogy a csapat is rápróbálkozott már, negatív eredménnyel. A történtek viszont sok mindent elárulhatnak a ki a gyorsabb kérdésről és Massa ezek szerint nem nagyon tudta Alot kontrollálni. Így úgy tűnik Alo télleg gyorsabb volt nála. Azért szívesen megnéztem volna a két pilótát egymás ellen, ahogy elszáll Alo agya. A csapat nyilván nem akarta az esetleges ütközést kockáztatni, ezért intézkedtek. viszont ez azért Felipétől sem volt szép. Vagy elengedi elsőre vagy akkor harc a végsőkig. így kicsit ő is tehet a kialakult szituról. Dominak meg le kellett már volna ülni és megbeszélni ezt a két pilótával. Látszott, hogy Felipe erős a hétvégén és Vettel miatt Alo elé is tudott kerülni. Sajnos így egyre biztosabb számomra, hogy el fogják szeptemberben kaszálni a Ferrarit. Ha Alo pontjait is elveszik, akkor pedig bye-bye vb cím.
gorgizz írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...A te érvrendszeredet követve a Ferrari is nyugodtan mondhatja h Alonso meg tudta volna előzni Massát, de nem szerették volna, ha baleset lesz a dologból. Maximalizálták a pontokat, Alonso mindenképp hibára késztette volna Felipét amúgy.
Látod hol sántít az érvelésed? Nincs, "ha" meg "akkor is nyert volna". Ott Hamilton úgy nyert, hogy a csapattársa elengedte. Pont. Lewis is faster than you. Fernando is faster than you. Nincs különbség, csupán ezüstöt szemüvegen keresztül.
Nekem a csapatutasítással egyébként nincs is bajom, szval nálam Hamilton is megérdemelte, abban az évben rá kellett építeni. Ahogy most Alonsora. James Allen ötlete is érdekes, csak gyanítom a kivitelezés elég nagy problémákat okozna. Sztem jobb ötlet lenne, ha akkor lehetne alkalmazni a csapatutasítást, ha a két csapattárs között nagyobb lenne a differencia, mint az első és a csapatból előrébb lévő pilóta között. Bár néhány extrém esetet ez is szülne, mégis megmaradna a lehetősége néhány pilótának -saját csapatában- hátrányból is címet nyerni.
Ha a manőver miatt eltörlik a virágnyelv-szabályt, akkor már megérte.
Remélem, Massának nem ment el teljesen a kedve, és odateszi magát a ringen rendesen.
599gtb írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Okés, jó szurkolást! Én sajnos nem tudok kimenni, de majd megkérek egy Hami-drukkert, őrjöngjön helyettem is egy szerencsés győzelem esetén :D
Ok, most azért nem válaszolok, mert visszakanyarodnánk a vita közepére, aztán minden kezdődne előröl. Inkább csak adtam egy pluszt neked, én innentől már szurkolok, kezd megjönni az erőm, várom már a futamot! D
Ja, én amúgy azzal értenék egyet, amit James Allen blogjában lehet olvasni, hogy az év utolsó harmadában lehessen csapatutasítást adni, de addig főjön csak a feje a csapatoknak, hogy hogyan intézzék fű alatt, ha annyira akarják, és vállalják a büntetés kockázatát.
Remélem amúgy nem veszik el Alonso pontjait szeptemberben, mert nincs kedvem a panaszokat hallgatni, de azt remélem, hogy szabálymódosítás lesz belőle azért.
599gtb írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Egyrészt nem szegi meg mindenki, ilyen korán pedig végképp nem. A Hockenheimes példára pedig azért válaszoltam, mert az ott speciel tényleg csapatjáték volt, konstruktőri pontok maximalizálása, a gyengébbik segítése, ez pedig ugye csak egy sima, első számúnak lepasszolt győzelem.
Hamilton azt a futamot kétféleképpen is meg tudta volna nyerni, és azt választották, amelyikkel Kovalainen is pontokat szerez, itt viszont Alonso nem tudott volna magától nyerni, ennyi.
599gtb írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Rendben, köszi szépen. Meg is nézem ezt az oldalt.
Schumatyi írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...A helyszínen is megveheted. Legjobb a Club tagság, ez magyaroknak van kitalálva, 33000 Ft-ra jön ki a célegyenesbe a bérlet, az állóhely 13000 asszem így. Neten is rendelheted, úgy kb 2 héttel a futam előttig kell megrendelned. Pesten személyesen meg akármikor. Forma1Club.hu itt tájékozódhatsz.
gorgizz írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Lewis is faster than you. Ezt mondták. Igazából nem érdekel, csak sok már a hisztiből egy olyan ügy miatt, aminek alapja egy olyan szabály, ami betarthatatlan, és mindenki megszegi.
599gtb írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Kérdeznék valamit, ez most részben off, és elég buta kérdés, úgyhogy előre is bocsánat. Idén, bár a közelben leszek (Mogyoródon), de magára a futamra nem tudok kimenni, viszont jövőre tervezem, szóval a kérdés, mennyivel a futam előtt lehet a jegyet megvenni? Ez gáz kérdés, tudom, de akkor úgy tervezném a kiadásokat.
KimiTheBest írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ..."Hamilton bárkit képes megelőzni akinél egy kicsivel is gyorsabb..."
Ez azért kissé sarkítás. A McLaren az előzési pontokon jó 10 km/h-val gyorsabb idén az F-csatornának köszönhetően. Ez azért jelentős különbség...
599gtb írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Miért, mit mondtak akkor, van róla valami információd? Kovalainen megkapott egy nyilvánvalóan ki nem érdemelt taktikát, ami 10-ből 9 csapatvezetőnek meg sem fordult volna a fejében (pl Raikkönen szopott egy isteneset a Ferrarinál), majd amikor látta maga mögött Hamiltont, ÉRTELEMSZERŰEN nem akadályozta, hiszen az ő jóvoltából került egyáltalán elé.
A tárgyalás amúgy a 151c vagy mittudomén milyen, a sport lejáratásáról szóló paragrafus körül fog forogni, mivel a csapatutasítás miatt már megkapták a 100.000 dolláros büntetést, a 151c pedig két éve fel sem merült, itt meg azért legalábbis elképzelhető.
Paberto írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ezt teljesen osztom
Na mindegy, én nagy közös békét javaslok most a hétvégére, remélem minél többen jöttök a futamra, persze úgyse ismerjük meg egymást, de a közösség ereje meglesz!
Forza Ferrari Felipe Fernando !
gorgizz írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ugyanazt mondták akkor is most is. Persze ez most nyilvánvaló gaztett volt a Ferraritól, de mondjuk, ha egy gép hozná a büntetést hogy magyaráznád el neki?
KimiTheBest írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Főleg azokat, akiknél egy hosszabb egyenesben 10km/órával.
Baboy írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Aki 2008 Hockenheimmel jön, az nem normális. Kovalainen azért kapta meg az optimális taktikát, azaz az SC alatti kerékcserét, hogy ne kelljen Hamilton mögött várakoznia, és ne legyen kuka a versenye. Magyarán kapásból szívességből (azaz konstruktőri érdekből) került Hamilton elé, aki amúgy pedig mindenkit, BMW-t, Renault-t, Ferrarit úgy előzött, ahogy akart (ugye pont emiatt merték Kovának adni a kényelmesebb taktikát).
Sissi írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ..."Massa mekkora hisztit vágott le amikor egy évekkel ezelőtti esős futamon az utolsó körökben Alonso megelőzte?..." Na így terjednek a baromságok. Ez a Nürburgringen volt, és Massa nem azért balhézott, mert megelőzték, hanem mert Mr Balhé, még a sisakot sem vette le a fejéről, de már meggyanúsította Massát, hogy szándékosan ütközött vele.
McBlack írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ez mind szép, de érdekes módon Hamilton bárkit képes megelőzni akinél egy kicsivel is gyorsabb... Azon kívül nem Smedley-t kell hibáztatni, mert mindig a fejétől bűzlik a hal és a főnök felelős a beosztottak hibáiért!
Utoljára módosítva: 2010. július 29. 15:01
KimiTheBest írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ..."Alonso azért nem előzött mert nem volt annyival gyorsabb, hogy meg tudja előzni Massat!!! "
Már ne haragudj, de te írsz most is mosolyogtató dolgokat.
Hányszor láttunk már példát arra idén, hogy valaki nemhogy egy pár tizeddel, de másodperccel gyorsabb autóval nem tudott előzni. Vettel miért nem előzte meg Sutilt 1 kör alatt, mikor az ő autója 2 mp-el volt gyorsabb mint a Force India SIlverstone-ban?
Ha csak az előtte autózó gumija nincs annyira lehasználva, hogy lecsússzon az ívekről, nagyon nehéz előzni. Nem beszélve arról ha a csapattársad van előtted és a győzelemért megy a meccs. Összkoccannak, aztán megvan a nullázás. És utána mi van? Domi mosolyogva bejelenti, hogy hát így sikerült elveszett midnen esély, de milyen fasza csapat vagyunk, hogy hagyjuk versenyezni őket....
Akkor Domenicalit épp ekkora baromnak kiáltanánok ki mint most. LAssan kezdem sajnálni szegényt. Akármit csinál, mindig ő a balfasz.... Mikor pl. most épp Smedley volt aki hülyén oldotta meg a kérdést...
Utoljára módosítva: 2010. július 29. 14:56
reginaaa írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Persze ha Alonso negatív színben tűnik fel egy cikkben, az már csak ferdítés vagy hazugság lehet ;)
Utoljára módosítva: 2010. július 29. 14:50
ihászjóska írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Gratulálok ehhez az értelmes hozzászólásodhoz ;) Ezt így nem lehet összehasonlítani, h egyik éven, ilyen körülmények között, ez a pilóta ennyi mp-et adott a másiknak, majd másik éven egy másik pilóta, egy másik autóval, más körülmények között mennyit adott neki...
ihászjóska írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...:D:D:D
Räikkönennek 2007 első fele gyenge volt. Idő kellett amíg az autót ráhangolják, ezt többen többször nyilatkozták. Az év 2. felében nyert 5 futamot :\ Räikkönen nem volt a legerősebb pilóta időmérőt tekintve, ő mindig a versenyre hangolta leginkább az autót ami meg is mutatkozott. Miután megnyerte a VB-t, elment Todt (is). Domino vezetésével Massat kezdtek tolni. Az év elején 2 győzelem Räikkönennek és 2 Massanak, majd jöttek a fejlesztések és érdekes módon Räikkönen onnantól nem nyert többet. Persze Kanadában Hamilton ütötte ki a boxban Kubica mellől (aki később megnyerte a versenyt a BMWvel) Franciaországban leszakadt a kipufogó (Massanak ajándék győzelem) ja és azt az időmérőt úgy nyerte meg Räikkönen h a 2. gyors körét már be sem kellett fejeznie mert senki nem előzte meg 2 kör alatt sem :\ Belgiumra pedig mindenki emlékszik... (megint ajándék győzelem Massanak holott köze nem volt a versenyhez aznap) Räikkönen a régebbi aero csomaggal indult számtalan futamon, később a Ferrari lenyilatkozta h: "Hát igen, úgy tűnik az év közbeni fejlesztéseink csak Massanak kedveztek" 2009ben nem kell mondanom kit részesített előnyben a nagy "meleg" család. Érdekes módon Massa balesete után Räikkönen hozta a dobogókat azzal a "sz@rral" amit már nem is fejlesztettek tovább. Ennyi a különbség akkor amikor Räikkönenre figyeltek.
Massa jobb volt időmérő de a pontokat nem szombaton osztják. Számtalanszor volt olyan h Massa Kimi előtt volt de Räikkönen több üzemanyagot bevállalva is tartotta a tempot és akkor lépett oda amikor kellett. Fordítva ez nem történt meg. Kedvencem 2008 Maláj nagydíj ahol az első kiállásnál 1 plusz kör is elég volt arra h Massa elé jöjjön be. Majd Räikkönen adott Massanak körönként 0,5 secet, Massa 10 kör után 5 másodperces lemaradással kocsikázott, végül eldobta a szekeret...
Massa - Räikkönen sorrendben mentek, Kimi végig tartotta Massa tempóját és gyorsaságát jelezte is a jól ismert "lemaradok, majd oda teszek 1 gyors kört, hagy lássa a paraszt h mire lennék képes ha nem lenne tiltva h támadjam a csapattársam" módszerrel. Fordítva miért nem történt ilyen? Ja h Massa általában lemaradt? 2007ben spaban Räikkönen az első kiállásig össze szedte a maga kis 5 másodperces előnyét Massaval szemben (amit a rádión meg is említettek a futam után h nem tudják h honnan szedte össze ezt a tempót, gyönyörű teljesítmény) és onnantól csak be kellett osztani kényelmesen a futam végéig.
A Ferrarinak nem tetszett h nem motiválja őket Räikkönen... nem nyalt a nagy családnak. Kösz a VB-t de Räikkönen a McLarenben volt az igazi önmaga! Alonso a Ferrarinak való, legyenek boldogok!
Utoljára módosítva: 2010. július 29. 15:24
ihászjóska írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Szerintem ha Massának nem lennének gumiproblémái akkor közelebb lenne vagy le is előzne öt.
"A kétszeres bajnok nevetségesnek tartotta, hogy kollégája nem engedi el, és az Auto Motor und Sport értesülései szerint arra kérte a csapatot, hogy intézzék el a helycserét."
Na ennyit arról, hogy Alonso nem volt benne a dologban :D
Az meg tömény baromság, hogy csak a bocsánatkérés miatt indult vizsgálat, amikor a csapatrádión rászóltak Massara az egyértelmű csapatutasítás volt, még ha csak a hanglejtést nézzük (tartalmat nem) akkor is!
#17 McBlack: LOL ne nevettess mert lefordulok a székről :DDD Alonso azért nem előzött mert nem volt annyival gyorsabb, hogy meg tudja előzni Massat!!! És pár körön bellül el is fogytak volna a gumijai a szélárnyék miatt
Utoljára módosítva: 2010. július 29. 14:42
bullseye írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...szerintem is. A következő futamra kéne egy redbull balhé, most hogy végigment a kör, újra ők jönnek. ;).
m-k.missy írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Na látod, ez történt itt is. Alonso megmutatta hogy ha nagyon akar elmegy, de egy Red Bull-féle mutatványt se akart bemutatni, nullázni nem kéne. Ha nincs a csapatutasítás tovább próbálkozik Alonso.
Baboy írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Mert mégis mi oka lenne Kovának feltartani a nála sokkal gyorsabb, győzelemre is esélyes csapattársát, aki valószínüleg úgyis megelőzi 1-2 kör múlva? Ezzel csak a csapat illetve a vb-esélyes hamilton vesztett volna pontokat.
teegreesh írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...ekkorát http://www.youtube.com/watch?v=_gql16hizyY&feature=related
Sissi írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...mekkorat???
szagergo24 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Tudom, amikor a hibákról írtam a korábbi futamaira gondoltam.
Amúgy igen, a csapat rontotta el de nagyon. Amatőr az egész. Vagy hagyják őket versenyezni, vagy már futam előtt beszéljék meg a dolgokat. Nevetséges amit csináltak.
Alonso pedig az a fajta, aki elvárja a csapatsorrendet, ezt eddig is tudtuk, teljesen igaz amit Ozzman írt: "Igen, ő egy arrogáns, önző állat. És igen, többek között ezért (is) nyert már két VB címet és van mindig a tűz közelében, ha az autója engedi." Ennyi.
Paberto írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...De hogyha egy Alonso kell ahhoz, hogy ez kiderüljön, akkr lehet, hogy mégiscsak Rakkonen volt a túlsztárolt pilóta.
( jó persze, Schumi mellett is stabil kettes volt Massa)
Szerintem Alonso idén szépen beárazza Raikkonent és az ő legendás gyorsaságát.
Volt 2 és fél év alatt akár egyetlen időmérő, is ahol fél másodpercet adott Massának?
Inkább fordítva emlélkszem.Mindenestre nagy a kontraszt, akkor is, ha Alonso keze megremegett néháynszor idén.
Utoljára módosítva: 2010. július 29. 14:11
salapapa írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Csak mert sok hülye van az nem jelenti azt hogy nincs igazam, ugyanis én tudom pontosan miről beszélek. Az év felénék voltunk, Kovalainen-nek VOLTAK matematikai esélyei, ugyanezen a pályán Ron Dennis beszólt Kovalainen-nek hogy Hamilton gyorsabb, amire ő elengedte. Rég mindegy hogy Hamilton már sokat előzött odáig, a helyzet ugyanaz, csak az egyiket felkapta a sajtó, a másikat nem. Ha meg azért írod ezeket a sértegetéseket mert gőzöd sincs mi történt (vagy tagadod), akkor rég rossz neked. Ron Dennis is lenyilatkozta hogy ez történt, gondolom az ő szavát se hiszed el.
Sissi írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Itt nem Alonso a hibás, a csapat "oldotta" meg a helyzetet iszonyat amatőr módon. Miért nem lehetett megcserélni őket a kerékcseréknél? Tiszta vicc, mintha saját magukkal akarnának direkt kib*szni.
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Egy szóval nem mondtam h Massa tehet róla. Alonso hibázott, szerintem két nagy hibája volt, mikor kiugrott a rajtnál, meg amikor egy szombati szabadedzésen odaverte a falnak a kocsit. /Most Hamilton is megtette, csak épp pénteken, ezért Alonso béna ő meg nem gondolom/
A Kubica esetnél a csapatnak kellett volna utasítani Alonsot azonnal, h engedje vissza, azt én semmiképp nem mondanám Alonso hibájának, meg azt sem mikor Button -nem szándékosan- kiforgatta a rajtnál ezért esett hátra. Meg ugye a futam ahol nem ment a kuplungja...ahol ki is esett mert túlságosan erőltette.
De még a hibákkal együtt is sokkal több pontot szerzett, mint Massa. Erre akartam rávilágítani. Nekem sem tetszik a csapatsorrend, de azért nem kéne mindennek elhordani Alonsot mert mindenki tudta h ez fog történni, év eleje óta mást sem hallani a fórumokon csak h Alonso az első számú. Akkor meg minek ez a sok fröcsögés?
Sissi írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Miért is kellett a mezőny végéről rajtolnia? Azt ne varrd Massa nyakába hogy ő tehet róla. Nem szeretem Massát, egyáltalán nem, de nevetséges számomra Alonso is azzal amit csinál. Azt hittem erről leszokott míg szívott 2 évig a Renaultban, de nem csak nem volt VB szerzési esélye így aranyosabb lett de újra kezdi a régi dolgait.
Raider5 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...eddig négy csapattársa volt Alonsonak. mind a 4 alárendelt volt.
ha átmegy másik csapathoz eccer, most, 20100729-én learom hogy ugyanez lesz.
ő így mondja, így tud VB lenni! 8-)
Túl van lihegve már ez az egész story.
Ozzman írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Pontosan! Ja, és úgy volt a 30 pontos különbség kettőjük között, hogy Alonso egyszer kiesett és be sem tudta fejezni a versenyt, plusz hányszor is kellett a mezőny végéről rajtolnia míg Massa-nak nem?
A Ferrarinak muszáj h egyéniben versenyben maradjanak mert a konstruktőrinek sztem lőttek, és építsenek egy olyan pilótára aki pálya meg gumifüggő, de azért néha jól megy. Ha meg ennyire frusztrált Massa minek engedte el, ahelyett h kinyitná a száját mint Webber inkább eljátssza a mártírt? Nem kötelező a Ferrariban vezetni, úgyis érzi, hogy Alonso mellett esélye sincs a vb címre. Na meg sokan most úgy viselkednek, mintha ez az egy győzelem megmutatta volna hogy Massa jobb, mint Alonso. Hát talán egész évben így kellett volna vezetni. Alonso hibázott már idén néhányszor és még így is sokkal jobb.
/Amúgy meg aki szerint Alonso hisztis amiért beszólt h "this is ridiculous" amikor Massa ráhúzta a kocsit, Massa mekkora hisztit vágott le amikor egy évekkel ezelőtti esős futamon az utolsó körökben Alonso megelőzte?.../
Utoljára módosítva: 2010. július 29. 13:40
blob. írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...igen, mert van aki gondolkodik is:
miért tolná ki Massa a Ferka szemét, ha nincs veszélyben? Vettelhez mérten haladt, hogy az ne jöjjön fel rá(juk). hogy Alonso elkezdett hisztizni-durcázni, az megér egy misét.
de fogadok, ha Vettel veszélyesen feljött volna rá, ugyanúgy tartotta volna fel mint Massa őt!
különbenis tudjuk, hogy 3-4mp kell ahhoz, hogy ne menj szélárnyékban és jó maradjon a hűtés, a gumi állapota (szemcsésedés).
azért maradt le (szerintem), mert így óvta az autóját. de később azért ment mégis vissza Massára, mert szerencsétlen kispösze megkapta az utasítást, hogy engedje el.
Baboy írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Jobban zavart amikor 2007-ben Ham nem harcolhatott Aloval...
Én utálom a csapatutasitásokat.. Utáltam annak idején a Ferrarit érte. De asszem ebben a szituációban MINDEN csapat igy csinált volna. Talán nem ennyire látványosan oldották volna meg, de ne monmdja nekem egy Red Bull vagy Mekis okos tóni, hogy ők nem igy tettek volna. Vb cim múlik az ilyesmiken és egy TONNA PÉNZ is vele együtt. Szóval miről beszélünk ? Massa meg direkt látványosan csinálta, de érthető is.
Massa-t sajnálom, de eddig sehol sem volt. Alonso végig gyorsabb volt nála + az elmúlt 3 futamon Massa nullázott is.
A másik dolog meg az, hogy most mindneki miért is van felháborodva ? Nem volt egyértelmű, hogy azé hozták *csúnya* Alonsot a csapathoz, mert vele akarják újra sikeressé tenni a bandát ?
Ha annyira biztak volna Massa-ban, akkor Ő RÁ épitettek volna és nem kellett volna ALonso. Alonso, akire 2007 óta fájt a foguk.
Ha Massa most 5 pontra lenne Alonsotol akkor teljesen más lenen a helyzete csapaton belül.
Ezt a részt is mindenki elolvasta a cikkből, vagy csak odáig jutott itt a többség, h jajj Alonso megint rinyál? :)
"Alonso versenymérnöke, Andrea Stella nem tudta, hogy védence mitől lassult le, és rászólt a spanyolra, hogy ne hagyja, hogy túl nagy legyen a távolság. A 29 éves pilóta válasza magáért beszélt: "Ne aggódj, gyorsan behozom a lemaradást."
A 23-szoros futamgyőztes valóban egyre közelebb tudott kerülni a kollégájához, és folyamatosan jelezte, hogy minden alkalmat megragad majd az előzésre, lesz, ami lesz."
Baboy írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...:D megint... mostmár csak tőszavakban, részletesebben előző 3 cikknél is olvashatod:
mert Hamilton nem csak Kovát, de az egész mezőnyt körbeautózta azon a futamon!
nem mellékesen, az volt az a futam, ahol Massa is félreállt Hamilton elöl, mert látta, értelmetlen feltartani, úgyis akkor hagyja ott amikor nem akarja. kizárólag Kova volt aki ezt nem látta be a kőagyával.
úgy szeretem, amikor részmondatokból összerak valaki egy egészet és kijön egy blődség, ami szépen elterjed! :P
ha TUDOD hogy történt valami, akkor kérlek, részleted legközelebb! év/futam/kör. ha csak hallomáésból akarsz vagdalkozni, akkor várd meg, amíg valaki megteszi helyetted és olvasd el az arra történt reakciót! 8-)
Utoljára módosítva: 2010. július 29. 13:35
A kialakult helyzetről meg annyi a véleményem hogy jelen esetben nem két dudás hanem két primadonna nem fér meg egy csárdában.
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Igen manapság ezt hívják hírcsinálásnak. Ez a tevékenység lassan nagyságrendekkel nagyobb mint az újságírás.
Baboy írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ha jól emlékszem, 2008-ban Hockenheimben ham egy rossz taktika miatt került Kova mögé, akinek már matematikai esélye sem volt a vb-re, ham pedig tényleg annyival gyorsabb volt nála, hogy utána végül piquet-t és massát is megelőzte.
Egyébként én már sok helyen leírtam, hogy a ferrari ezt a lépését logkusnak tartom, én nem fogok emiatt neheztelni Alora, igazából csak az fáj, hogy így Felipétől egy lélektanilag nagyon fontos győzelmet vettek el.
reginaaa írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Sok külföldi is ferdítve van.
4.Lajos írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...A rajtnál szerintem Alonso azzal volt elfoglalva hogy ne kenődjön a falra, Massa pedig okosan nem a pályát hanem a bukóteret használta fordulásra.
reginaaa írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ez viszont így, ilyen formában sértő az összes cikkíróra. Megkérdőjelezed a munkájukat. Esetleg úgy korrekt lenne, hogy olykor, egy-egy cikk kicsit más mint az eredeti, de hogy "mindig", az szerintem erős.
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...eszembe sincs. de ha kicsit jártasabb lennél a magyar cikkek mindig elvannak ferdítve, szerintem olvass egy kis külföldi cikket is és akkor megtudod.
reginaaa írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Akkor nyomjad az igazságot, de gyorsan.
Kicsit unalmas már ez a "ha gyorsabb előzzön és ne sírjon" szöveg. Egyrészt nagyon jól tudja mindenki, hogy néhány tized mp tempókülönbség még egyáltalán nem garancia az előzésre. Másrészt szerintem jogos elvárás, hogy ha az év eddigi részében folyamatosan gyorsabb voltál a csapattársadnál és neked még van egy hangyányi esélyed a VB címre, akkor ne épp vele kelljen már megküzdened azért, hogy ez az esély megmaradjon. Ha egymásnak esnek és neadjisten valami történik, akkor az egész világ rajtuk röhögött volna, mint Törökországban a RedBull-on. Igen, Alonso elvárja, hogy a csapattársa féreálljon előle, ha gyorsabb és esélyesebb nála, ahelyett, hogy kockázatos küzdelembe bonyolódna vele. Igen, ő egy arrogáns, önző állat. És igen, többek között ezért (is) nyert már két VB címet és van mindig a tűz közelében, ha az autója engedi.
Micsoda elferdített cikk gratulálok :D a fele sem igaz.
4.Lajos írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ember nézd már meg a rajtot még1szer -.-
És Alonso gyorsabb volt ha akart, a cikkben is le van írva h lemaradt, majd megmutatta h mi a helyzet. Amolyan Räikkönen stílusban aki szintén ezt játszotta ha Massa mögött volt, azzal a különbséggel h Räikkönen a tettek embere volt és 1 szót sem szólt, ellentétben Alonsoval. Már ha tényleg ezt mondta ami a cikkben le van írva.
Ganador jól látja h nem vagyok Alonsos de nekem spec tetszik ha ezt így kimondta:
"Ne aggódj, gyorsan behozom a lemaradást."
És meg is tette.
Lajos te anno Räikkönent tituláltad túl sztárolt (stb) pilótának, holott Massa az. Vannak jó pillanatai de kinek nem? Az igazán nagyok pedig nem a F1ben tanultak meg vezetni és nem Schumachertől tanultak mint Massa, legalábbis a "legenda" szerint amit itt többen is terjesztenek. Én örülök h rongyosra van verve Massa idén... most ott van ahova tartozik: NR2.
Utoljára módosítva: 2010. július 29. 13:19
Itt is hasznos volt a pálya átépítése. Remélem Tilke gondos keze felügyelte. A régi Hockenheim ringen szerintem meg tudta volna előzni Massát. Bár az érdekes, hogy annyival gyorsabb volt, mégsem tudta megelőzni.
OFF Az indexen kint van a hír, már majdnem hivatalos:
http://sportgeza.hu/forma1/2010/07/29/palik_laszlo_utolso_nagydijat_vezenyli/
Raider5 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Az egyéni VB is csapatérdek. Mivel mind a 2 Ferrari eléggé le van maradva, még jó hogy az előbb lévőt tolják. Ez 2008-ban ugyanezen a pályán miért nem zavarta a McLaren-eseket hogy Kovalainen elengedte Hamilton-t mert a csapat azt mondta hogy Lewis gyorsabb?
"folyamatosan jelezte, hogy minden alkalmat megragad majd az előzésre, lesz, ami lesz."
Nah, ezt azért szívesen megnéztem volna...:D
Nyilván azért nem hagyták, mert a Török Red Bull effektustól tartottak...:)
4.Lajos írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Kemény gumin Alonso gyorsabb volt, ez sztem vitathatatlan, ráadásul Massa több körben is hibákat vétett elfékezte a gumit, még ennyire határon sem tudott elmenni (2x is utolérte Alonso, volt olyan kör mikor 0.5s volt a kül.). Ha nem így lett volna nem lenne miről vitázni, nem kellett volna eljátszani ezt az elengedéses színházat sem. Vagy szerinted úgy kellett elengedniae Alonsot, hogy Massa végig gyorsabb volt, folyamatosan távolodott? Nem vagyok Massa ellen, de ezt az egészet pontosan annak köszönheti, hogy idén látványosan lassabb önmagához képest is.
nord_ írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Persze-persze, csapatsport, de ha fejből kéne hirtelen elmondanod, hogy melyik csapat hány VB-t nyert eddig, menne?
Illetve inkább úgy kérdezem, hogy egyéni vagy csapat VB-kből tud szerinted többet pontosan a nézők nagy része?
Utoljára módosítva: 2010. július 29. 13:07
Alonso ha gyorsabb nem sírni kell hanem előzni. Ezt sose fogom megérteni, miért magyaráz a csapatnak már sokadszor hogy gyorsabb vagyok, akkor előzze meg és el van intézve. Volt 2 jó éve egy szabálytalan autóba, azóta szenved és mintha csak a hírnevéből élne, aminek meg nincsenek alapjai. Ha mindig el kellett hogy engedjék a csapattársai az elég gáz, egy elméletileg kimagaslóan jó pilótától. Remélem Massa veri a következő futamokon, de úgy hogy valaki lesz köztük.
4.Lajos olvasgassad Paberto hozzászólásait.
Abban megtalálod a megfelelő leírásokat, és kétlem, hogy Alonso drukker lenne, de reálisan látja a dolgokat, veletek ellentétben.
Go-Kimi R.-Go írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Nem kell emlékeztetned. Ez a Ferrari. Ismerjük.
csurli írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Kicsit ízlelgesd, értelmezed azt a szót, hogy csapatsport.
4.Lajos írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ugyanmár. A startnál ALonsot teljesen lekötötte Vettel, aki majdnem rátolta a boxutca falára. Ezzel szemben Felipe a tisztább oldalról is rajtolt és azzal, hogy Vettel ALonsot szórakoztatta, gyakorlatilag megnyílt előtte a kapu...
azert kivancsi vagyok ha most Massa ismet elso es Aloka koveti esmint el kell engednie?
mert az hogyisnetovabb, megmegnemtoom felettebbkulonosh.....
az előzés után pedig Massa újra gyors tudott lenni, hiszen az utolsó 18 kör alatt csak kb. 5 ms volt a különbség köztük......szóval nem volt annyira lassú massa.....
Szemét egy csapat....átgázol mindenen és mindekin /Schumi,kimi,Massa/.
nyugi Aló drukkerek a ti kedvencetek is sorra kerül pár év múlva,majd valaki,vagy valami kedvéért!!
Emlékezzetek erre akkor !
azért arra kiváncsi lettem volna, ha vettel van alo előtt, és az első helyért folyik a küzdelem. Alo vajon akkor szólt volna a csapatnak, hogy röhejes? mit tett volna a kis k....g, oda szólt volna hornernek, hogy szólj vettelnek, hogy engedjen el, vagy sírva fakadok?
Paberto írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Alonsó most nem volt gyorsabb, nézd át az egész versenyt.
Üdv Lajos.
Terminandor írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Nocsak, van aki 2-mp-vel lassabb, mégse tudják előzni.
Mellesleg Massa nem volt lassabb.
Más!! A startnál miért engedte magát Alonsó leelőzni, ???
Ne feledd hogy a start is a verseny rásze.
Üdv Lajos.
missvicky írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Az h Alonso gyorsabb mint Massa, az 2-3 tizedet jelent körönként. Ez egész versenytávra vetítve sok. körönként is elég sok ezen a szinten. DE! Ezt nem lehet a pályának az egyetlen előzési pontjára össze hozni. Szektorokra, vagy még kisebb szakaszokra bontva a pályát, az a 3 tized az gyorsan elosztódik. Tehát egyik előzési pontnál sem tud annyival gyorsabb lenni h megelőzze. Ennyi.
Egyébként, jobban belegondolva, hajlok afelé, hogy hirtelen ötlet volt, és ezért volt az a nagy bocsánatkérés. De tulajdonképpen sokat már nem számít.
McBlack írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Igen, ez is eszembe jutott. Féltek, nehogy nulla legyen az a pont...
Hát, ha én lettem volna a főnök és azt látom, hogy az egyik pilótám tizedekkel lassabb körönként erre mikor a másik utoléri, előzési pozícióban becsukja a kaput lesz ami lesz...ilyen feszült helyzetben mikor a csapatom hónapok óta nem hozza az eredményeket? Nekem szurkolóként is égnek állt a hajam! Forza
missvicky írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Azért nem akart előzni, mert félt, hogy Massa túl agresszíven védekezik, hisz neki ez presztízskérdés, és valami hülyeséget csinálnak, amire láttunk már példát idén...
Gondolom ezért döntött végül a közbeavatkozás mellett a csapat, mikor Alonso közölte, hogy így vagy úgy de ő megpróbált áltmenni rajta, akármi is lesz a végkimenetel...
nord_ írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Nem ment rosszul, máskor a keményen nagyon belassult Alohoz képest, most azért tempóban nem volt annyira lemaradva.:)
Bredió Mustang 2 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Engem az érdekel nagyon, de ezt nem tudjuk meg soha, hogy mi volt az előzménye, ergo, volt-e helycseréről szó a futam előtt (avagy már korábban), vagy ez hirtelen ötlet volt, látva a futam történéseit. Mert ha ex has ötlet volt a vezetés részéről, én mérgemben lehet, hogy satut fékeztem volna, ellenben, ha meg volt beszélve, akkor a boxban kellett volna ügyeskedni. Az egész hétvége tanulsága, hogy a Ferrari ezt (is) rosszul kezelte, és a továbbiakban muszáj lesz profin megoldani, ha nem akarják, hogy még a saját szurkolóikban is ellenérzések támadjanak.
Még hogy nem tudják, mitől lassult be Alonso??? Hát akkor megmondom! Ha a saját tempódat akarod autózni, akkor helyet kell csinálnod közted és az előtted lévő között. Mivel Fernando szorosan loholt Massa mögött, lassított. Aztán rákapcsolt. Néhány kör alatt megint a nyakában volt.
Egyet viszont nem értek. Ha gyorsabb vagy, mint az előtted haladó, miért nem tudod megelőzni? Nem védhet mindenki olyan nagyon jól! Gondoljunk csak arra, mikor Vettel előzte Schumit! Jó, mondjuk ott elég nagy volt a különbség...
Visszatérve a csapatutasításra: Szerintem is még futam előtt meg kellett volna beszélni a fiúkkal. Talán ez maradt ki. De ha megvolt, akkor nagy bajok vannak!!!
ScuderiaFM írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Nekem eleg volt 2007-ben belole a kedvenc csapatomnal, most rajtad a sor hogy majd megutald te is :P ;)
OFF: a - nem tolem van, nem szoktam pontozni a hsz-eket.
Utoljára módosítva: 2010. július 29. 12:36
Azért nem tudjuk pontosan, hogy mire mondta, hogy ,,nevetséges’’.
Sziasztok szerintem Massa elintézte, a ferrarinál, magát mostmár ott kellene, hagyni őket.
Üdv Lajos
McTech írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ha így gondolkozol róla, akkor bizonyára fáj, h nem a kedvenc csapatodban versenyez, mert szted oda illik.;)
ScuderiaFM írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ..."Massa múlt héten a keménnyel is jól ment"
Azért ne túlozzunk. ;)
"Alonso a boxkiállást követően megpróbálta megelőzni a brazil pilótát, de nem járt sikerrel, ezért a rádióban arról panaszkodott, hogy gyorsabb, mint Massa." Nos, erről az egész esetről már sok szó esett, de ha gyorsabb volt, amit bizonyíthatnak az adatok, akkor illő lett volna megelőzni. Nem törvényszerű az ütközés, odatette volna magát Alonso, és bajnokhoz méltóan lehagyja. Nem sikerült.
conan írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...En mar ezt leirtam egy hsz-ben, hogy szerintem direkt engedte el igy Massa Alikat es Smedley pedig beszolt neki "Sorry" ezzel is borsot torve a csapat orra ala :D
CsAlonso meg nalam az izeltlabuak kategoriajaba tartozik, egy gerinctelen rinyamasina. Amilyen jo volt mostanra olyan szanalmas lett :D
vformula írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Massa múlt héten a keménnyel is jól ment, bár nem volt nagyon meleg, talán a befújatott difivel növekvő tapadás, vagy egyéb fejlesztés, de nagyon sokat javult. Vagy lehet, h Massa is olyan versenyző, aki egy jó autóban tudja kihozni magából a maximumot, egy gyengébből relatíve kevesebb jön ki a tudásából.
Alonsonak egyik körben megvolt Massa a 6-os kanyar előtti egyenesben, csak Alonso azt hitte hogy Massa nem fog visszatámadni ezért nem védekezett a féktávon, Massa meg visszaelőzte, szerintem erre mondta hogy nevetséges.
Szánalmas.
Sejthető volt, hogy Alonso folyamatosan rinyált a csapatnak jó szokásához híven és nem csak egyszer szólt be nekik, bár TV-nek csak egy beszólást adták ki.
Remélem Massa nyeri a Magyar nagydíjat, de legalább verje el jól Alonsot.
Lágy gumikat hoz a B. így Massa nem fog szenvedni a gumik miatt.
nekem vasárnap is az volt az érzésem hogy massa direkt ott és annyira látványosan engedte el alonsot, hogy tudassa a nézőkkel hogy nyerhetett volna, csak beleszólt a csapat, mert ha nagyobb féktávot vesz és alonso bemegy mellé, akkor nem lenne ez a mizéria, mert az előzésnek minősült volna, így meg elengedés
a csapat idétlen kommunikációja az meg teljesen amatőr
Hát ezt Massa és Smedley alaposan elcseszte. Meg Domi is, h előre nem beszélték le a futam előtt.
Tetszik vagy nem, a Ferrarinál, szemben a RB/Mekivel, mind pontban, mind teljesítményben nagy a különbség a 2 pilóta közt. Ha fordítva lenne, akkor Alo kötelessége lenne segíteni MAssát, természetesen.