Nem lesz forradalmi újítás a Red Bull új autója

Írta: Motorsportal
2010. február 08. 16:17
RB5

Az idei évben szereplő tizenhárom Formula-1-es csapat közül eddig nyolcan mutatták meg a 2010-es versenygépüket, amelyek nagy része a Red Bull RB5-ös autójára emlékeztet, különös tekintettel a magas orr részre. A Red Bull Racing 2009-es konstrukciója volt a leghatékonyabb a mezőnyben, így sokak számára ez szolgáltatta az alapot az idei fejlesztésekhez.

A szakemberek arra számítanak, hogy a csapat idei autója, az RB6-os szintén forradalmi újításokkal készült, ami feladja a leckét a vetélytársaknak. A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko azonban a szerdai premier előtt úgy fogalmazott: "Nem nevezném forradalmi újításnak, de úgy vélem, hogy nagyon jó csomagunk lesz, így optimistán várjuk az évadot."

A szakember cáfolta, hogy azért hagyták ki a valenciai teszteket, hogy titokban tartsák a fejlesztéseket és elmondta, hogy csak a múlt héten készült el az autó, amelyet Jerezben először Mark Webber, majd Sebastian Vettel tesztelhet.

"A nagyobb csapatok sokkal több emberrel dolgoznak, és nagyobb költségvetésből gazdálkodnak. Nekünk okosan kell bánni az erőforrásainkkal. Amíg a szélcsatornában és a számítógépes szimulációk során az adatok javulást mutatnak, és az autó egyre gyorsabb lesz, addig - Adrian Newey filozófiája szerint - folytatni kell a fejlesztéseket, és megéri feláldozni az első három tesztnapot."

Habár a csapat nem vett részt az első teszten, a vetélytársak munkáját figyelemmel kísérték. "A Formula-1-ben semmi sem marad titokban. Vannak adataink és fotóink a McLarenről, a Mercedesről és a Ferrariról is, amelyeket kielemzünk. Fordítva ugyanez lesz a helyzet."

Ajánld a cikket Facebook ismerőseid számára:

Hirdetés
Hozzászóláshoz jelentkezz be, vagy ha még nem vagy a Motorsportal.hu tagja itt tudsz regisztrálni.

f1lacko77
#15 f1lacko77 | 2010. február 09. 09:53 0 0  

Üdv!
(11) paripa
Azokban az években inkább a motor nem stimmelt, igaz newey tervezte úgy hogy nem volt jó a kocsi hűtése.

pRoject
#14 pRoject | 2010. február 08. 23:29 0 0  

Newey ide Newey oda...

A mekinél eltőltött hány évet? Ebből mennyi kocsi volt az ami tényleg jó volt?

volt,hogy egyik évben beletalált de utána a másik évben meg sehol nemvoltak.

Lutri ez az F1 iss semmi nem biztos.

KimiTheBest
#13 KimiTheBest | 2010. február 08. 22:28 0 0  

Nekem van egy olyan érzésem, hogy a REd Bull nem a Forradalmi újítás miatt debütál később, egyszerűen megcsúsztak a fejlesztésekkel....

JensonAlexanderLyonsButton
#12 JensonAlexanderLyonsButton | 2010. február 08. 18:04 0 0  

(10) dani969

hát lehet te azt látod kiírva címnek hogy "RB5 orr", én nem látom, ne mond hogy anélkül nem lehet erre a cikkre komizni hogy ez nem kerül bele..
most jön hogy már szólok bele hogy komiztok, engem hidegen hagy csak úgy ajnározzátok hogy most a redbullnak volt egy éve amikor átütő sikerei voltak, igen ez a forma1 , és akkor innentől kezdve a Newey féle tervező csoporton mindenki más csak kutyaütő ötletlopó? hát ilyen a hangvétel.

paripa
#11 paripa | 2010. február 08. 17:59 0 0  

Szerintem van 1-2 Newey szintű ember még az F1-ben. Newey sem garancia a sikerre. Nekem pl. eszembe jut 1998, a Meki valóban király volt, aztán 1999 és 2000 már sokkal problémásabb volt a Mekinek pedig azokat is Newey tervezte, 2001, 2002-ről nem is beszélve. Szerintem is jó lesz a Bull, de azért Newey nem az Atyaúristen... Aztán lehet tévedek.

dani969
#10 dani969 | 2010. február 08. 17:50 0 0  

(9)
de ha egyszer másolták a többiek akkor mit mondjunk....
meg ez a téma...

JensonAlexanderLyonsButton
#9 JensonAlexanderLyonsButton | 2010. február 08. 17:47 0 0  

6) BigBone

kiváncsi volnék meddig fogjátok még kihangsúlyozni a Red Bull orr sztorit.. Kit érdekel a redbull orr. Lemásolták és? Állandóan ez megy. Adrian Newey-n kivűl létezik még pár remek aerodinamikus nem kell most ettől isteniteni, mér nem hagyjátok már ezt a "redbullorr"ozást? 968 ilyen alkalom volt már, de mindig meg kell ezt lovagolni.

tomigogolak
#8 tomigogolak | 2010. február 08. 17:40 0 0  

Hát ha esni fog szerintem az sem olyan nagy tragédia. Tavaly a Brawn sem tesztelt valami sokat mégis ők voltak a legjobbak a szezon első felében! Aztán Márciusban még az sem volt biztos hogy indulnak. Ha a RedBullnak jó autója van akkor nem kell félni! :) Go Vettel :D

AutósportF1Motogp
#7 AutósportF1Motogp | 2010. február 08. 17:28 0 0  

remélem nem lesz eső

igazából a Red Bullnak elég,ha belül(vagyis amit nem látunk) ott finomítja az autót igazán!!!

persze,remélem változni fog külsőre is egy kicsit szebbé!
(mint a Ferrari)

amúgy a többi autó sem változott meg gyökeresen...

BigBone
#6 BigBone | 2010. február 08. 17:25 0 0  

Formula 1-ben ha valaki azt mondja, hogy "nincsenek forradalmi fejlesztések, nem titkolunk semmit" az általában azt jelenti, hogy "forradalmi fejlesztéseink vannak és nem kötjük a riválisok RB5-utánzat orrára."

G0007
#5 G0007 | 2010. február 08. 17:18 0 0  

4, úgy néz ki esni fog? az tényleg szívás.

Tasi-r
#4 Tasi-r | 2010. február 08. 17:13 0 0  

3) G0007

Igen csap pl azzal nem számolt ha 3 napig esik az eső akkor nekik az 1 száraz nap is az alap beállításokra megy el. az meg szopóka!

G0007
#3 G0007 | 2010. február 08. 16:51 0 0  

2, nyílván nem :) csak newey a maga területén az egyik legjobb

Casual
#2 Casual | 2010. február 08. 16:42 0 0  


(1) G0007
lol szerinted a többi csapatnál utcaseprők tervezik az autókat?

G0007
#1 G0007 | 2010. február 08. 16:23 0 0  

hát ha Newey szerint megéri akkor hallgatni kell rá.

am nem véletlen vágja ennyire az aerodinamikai fejlesztéseket a f*szi. légiközlekedés mérnöki szakon végzett :)

Magyar Nagydíj események időpontjai
ENI Magyar Nagydíj
Versenypálya: Hungaroring
Pálya hossza: 4381 m
Körök száma: 70
Futam táv: 306.630 km
2010. július 30. péntek
1. szabadedzés:10:00 - 11:30
2. szabadedzés:14:00 - 15:30
2010. július 31. szombat
3. szabadedzés:11:00 - 12:00
Időmérő edzés:14:00 ~ 15:00
2010. augusztus 01. vasárnap
Futam:14:00 ~ 16:00
Teljes 2010-es versenynaptár