Frankl András
Michelisz Norbert
Nicholas Frankl
Simon István
SzNZsoltyVettel: Meglepődnék, ha idén valaki elhúzna a mezőnytől
Sebastian Vettel immár kétszeres világbajnokként érkezett meg az évad első tesztjére, Jerezbe, ahol a csapat hétfőn bemutatta az RB8-as kódjelű versenyautóját.
A német világbajnok a prezentációs videóban elmondta, hogy idén meglepné, ha el tudnának lépni a mezőnytől, miután a mérnökök keze ezúttal komolyabban meg van kötve, mint korábban.
„A helyzet az, hogy a tavalyi év elején nem igazán számítottunk arra, ami végül történt. Ezért úgy vélem, hogy most ugyanaz a helyzet. Azt gondolom, hogy hiba lenne úgy nekivágni a szezonnak, hogy megismétlődik 2011, vagyis az, hogy rögtön az élen leszünk és, hogy nagy különbséggel vezetünk majd a bajnokságban a többi riválishoz képest. Ezért inkább azt gondolom, hogy idén nagyon-nagyon szoros lesz. Hogy őszinte legyek, minden más forgatókönyv meglepne.”
„Az autókat nézve nincs túl sok tér a tervezőknek az újításra. Mint ismert a diffúzort és a kipufogót illetően komoly megszorításokat vezettek be, így azt gondolom, hogy nincs nagy lehetőség a kiugrásra.”
„Majd meglátjuk, ám természetesen nagyon reméljük, hogy az autónk jobb lesz, mint a többieké. Persze mindez nem könnyű, és azt gondolom, hogy az autók körülbelül hasonlóak lesznek és hogy a különbség is kisebb lesz, mint korábban.”
Ami az új autót illeti, Vettel egyelőre nem bocsátkozik részletekbe, ám ahogyan a főtervező, Adrian Newey is mondta, Vettel is egyetért abban, hogy az RB8-as a korábbi autók egyfajta leszármazottja. „Itt és ott egy kicsit másak voltak az elődök, de az RB8 eléggé egyértelmű, így reméljük, hogy továbbra is jó úton megyünk tovább” – mondta a német, aki egyelőre még nem nevezte el az új jövevényt. „Nincs még neve. Ha jól emlékszem, tavaly az első futamot megelőző szerdán találtunk egy nevet, de talán ezúttal kicsit hamarabb meglesz. Van néhány ötlet, de semmi konkrét.”
Ajánld a cikket Facebook ismerőseid számára:
mandy17 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Igazad van.
Ennek így kellene lennie.
Viszont Hamilton nak nem csak Nikolal voltak problémái, hanem mindenkivel.
Alo meg egy tehertől szabadult meg a elesége személyében.
Az a csaj meg volt a válás elindítása előtt is. Azt a nőt szerette már gondolom egy ideje. Ez megint más. Lehet hülyeséget beszélek még nem voltam házas.
Kimiről meg nem hiába mondják, hogy Jégember
Bububo007 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Teljesen igazad van. Egy kicsit elmentünk olyan irányba a vitáink, amit már egyikünk sem gondolt komolyan. Azt hiszem ez nem csak rám volt jellemző, hanem rád is.
Viszont szerintem én ebből már visszavettem. Legalább is asszem
Utoljára módosítva: 2012. február 07. 10:17
Bububo007 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ha van két autó ami egymással szorosan küzd egy évben, akkor valószínűleg ott két hasonló sebességű autóról van szó(Vagy egyik gyorsabb, másik megbízható)főleg, ha olyan pilóták vezetik, mint pl. Alonso vagy Kimi
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ez igaz. Viszont Vettelnek 70% ban nem kellett maximumon autóznia. Szükségtelen volt.
kedzol írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ebben igazad van, majd idővel kiderül, de mivel még nagyon fiatal, szerintem fog fejlődni.
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Nem lehetsz biztos benne, hogy Vettel még fejlődik. Minden pilótának más a fejlődési görbéje, máshol érik el a csúcsot.
F1890 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...na de Brazíliában hol volt jobb a McLaren??!! talán Abu-Dzabiban..
zotya88 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ..."Nem mindegy, hogy egy autóból bármit csinálva kihozod a maximumot mert nem csúszik meg vagy egy autóból úgy bírod kihozni a maximumot, hogy az az autó mindenhova csúszik."
Minden autónak vannak határai, nem véletlen törte párszor Vettel is a RB-t, átlépte a határt, ha egy autó csúszkál, akkor az már nem a határon hanem azon túl van hajtva, persze ha jó a pilóta tudja kezelni azt is, ahogy teszi ezt az összes VB pilóta. Nem azt mondtam, hogy a többi autóval egy szinten volt a RB, jobb volt náluk és ezt Vettel 100% osan kihasználta, ahogy Alonso és Button is kihozta a saját autójából a maximumot, ami kevesebb volt mint a RB maximuma. Alonsonak többször a határt átlépve kellett mennie, ahhoz hogy jó eredményt érjen el, ezt nem is tagadtam soha, ettől még Vettel is hozta az autóból amit lehet és Alonso is, meg Button is. Nem volt könnyebb egyikből sem kihozni a maxot mint a másikból, nehéz az amikor túl erőlteted, és az autó képességein felüli eredményt érsz el vele, sűrűn átlépve a határt.
zotya88 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Igazából nem a hsz-edre fogok reagálni, hanem az elmúlt évekbeli forumozásodra. Megfolgamazódtak bennem gondolatok, és most gondoltam leírom. :) E hszedből csak annyit mondanék, hogy igazad van, az igasság összetett. Valamint, még minddíg várom, hogy te honnan látod, melyik pilóta mennyit ad bele, mennyire hozza ki a maximumot.
Tehát kezdem. Amikor a RB erejét kell felhasználni, más pilóták mentegetésére örömmel megteszed. De minden autonak vannak erősségei, és gyengeségei. Amikor a RB nyílván való gyengeségeiről lenne szó, hogy Vettelt is "mentegessük" egy kicsit, akkor nem! azt nem lehet olyan nincs, a te számodra. Mondok is példát. RB a leggyorsabb, ezért ver le Vettel mindenkit. Elfogadod, mert egyrészt valamire fogni kell Vettel győzelmét, másrészt mert TÉNY. De ha arról van szó, hogy a RB a kanyarokban a leggyorsabb, de végsebessége miatt gyenge, és olykor 20-30 km végsebesség külömbség van Rb verdálya és pl a Ferrari között, akkor az már nem kifogás Vettel kevés előzésére. Vagy 2010. Elfogadod hogy a Rb a elggyorsabb, és Vettel ezért győzött. Mert valamivel magyarázni kell. De azt hogy az egyik leg megbízhatatlanabb volt, képtelen voltál elfogadni. Hoztál fel mindenféle lejárató olcsó alátmasztatlan érveket, hogy Vettel széthajtja a gépet.
Vettelről MI RB-osok nem állítjuk hogy a legjobb pilóta, de aki neki szurkol az annak tartja. Egy szukroló mást nem is tehetne. És téged EZ zavar.. Vettelnél, másnál nem. Te hogy idézzelek "fel akarod nyitni a szemünk". Minek?? Mi sem akarjuk rád erőszakolni, hogy a kedvenceid szarok, vagy nem a legjobbak. Te se tedd.
Ha a RB-ról van szó, mindig, negatív és cinikus vagy.. Gondoltam, leírom ezeket negatív tapasztalatokat. Ahogy te is egyfolytában megteszed ha a RB/Vettelről van szó.
Utoljára módosítva: 2012. február 06. 19:50
zotya88 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...van egy olyan mondás h a magánéletet nem viszem a munkahelyre és fordítva.
a f1 a pilótáknak egy munka, ahol elvárások vnnak velük szembe, a magánéleti zűrjeit, mint mindenki másnak vannak nekik is, ki kell tudni zárni őket.
Vettelnek ugyanúgy van magánélete, nem monogán, komoly kapcsolata is van ahogy én ezt olvastam. Elég érett hozzáállás az, ha pl nem is viszi ki egy versenyre se. mert esélyt sem akar adni arra h elterelje a figyelmét bámi, mert tudja h akkor nem tudna 100%ban odafigyelni. MS, Kimi, Alo ugyanúgy kitudja zárni. Alo most vált el a feleségétől, ez nemcsak egyik napról a másik napra történő folyamat, h felkelek reggel váljunk el Szivi. hosszú folyamat, de egy percig nem lehetett észre venni rajta h ő neki ilyen bajai vannak. Kiminek is voltak a sajtóval igen kemény harcai a magánélete miatt, h él a feleségével, milyen a viszonyuk, mikor hol bulizik.Ez sose befolyásolta. Hamilton ennek a macska-egér játék Nicolallal meg csak a kára van. Mert nem tudja külön választani a dolgokat. Teljesen leszívja.
zotya88 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Kérdőjelet?? ember.. kérdőjel nélkül nem esik le hogy az egy kérdés? vagy leesett, csak kerülöd a választ.
"engem csak az érdekelne (már ez adja hogy KÉRDÉS) h miféle viszonyítási alapod van (igen! nem kijelenti hanem érdeklődik a TE!! viszonyítási alapod után) h tudjuk h melyik autó valójában mennyivel jobb a másiknál és mennyi a pilóta szerepe" -ebbe ő ho, írja hogy a többi pilóta szar? Sehol..
De ha tényleg nem esett le hogy kérdés, akkor tesséké.
-engem csak az érdekelne h miféle viszonyítási alapod van h tudjuk h melyik autó valójában mennyivel jobb a másiknál és mennyi a pilóta szerepe??????
-akkor itt a kérdőjel, de mostmár ne terelj, hanem válaszolj.
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Azért azt se felejtsük el, hogy 2010 és 2011 között rengeteget fejlődött az EBD területén (is)
Láttad te is, hogy ment az az RB körbe körbe a pályán? És azt is láttad, hogy ment körbe egy Ferrari vagy épp egy Mclaren?
Nem mindegy, hogy egy autóból bármit csinálva kihozod a maximumot mert nem csúszik meg vagy egy autóból úgy bírod kihozni a maximumot, hogy az az autó mindenhova csúszik.
Legalább is szerintem
És ne értsd félre! Ezzel nem Vettel érdemeit akarom csorbítani, de ez az autó egy másik galaxisban versenyzett.
A rosszabb napok pedig nem egyenlő azzal, ha mindenért rajtad verik el a port és semmi nem akar összejönni, és már odáig feszíted a húrt, hogy már többet hibázol, már csak azért is mert többet próbálsz kihozni egy-egy helyzetből, mint ami benned van.
És tényleg ne értsd félre. Ez nem Vettel hibája. De ez egy komplikát dolog, amit nem bírsz ilyen egyszerűen beállítani, mert nem az.
Legalább is szerintem. És azért ebben benne vagyok. Mármint a mentális dolgokban. Abban, hogy mi, hogy hat mire.
Szükség van rá sajnos az én munkámban is, az én életemben is, legalább olyan mértékben mint egy F1 es versenyző életében.
Mondhatom azt is, hogy egyenlőre gokartban ülök, de nálam is az F1 es autó a cél :)
Bububo007 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Láttál te ott kérdőjelt? Mert én nem.
Ő itt azt állítja ebben a HSZ ében, hogy ezek a pilóták szarok. Erre mit kell válaszolnom?
Egyszerű kérdés?
@ #31 Cooper82
igen tiszta, koszi szepen :), csak azert volt furi mert az elotted szolo epp mast mondot es en osszefugeseb vettem a ket dolgot.az en hibam. egyebkent en is remelem h jo szoros csatat fogunk latni mint 2007, 2008 es 2010ben.
Utoljára módosítva: 2012. február 06. 20:24
zotya88 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...csak egy egyszerű kérdést tett fel. :D válaszolj rá ne terelj. Itt egy ember van aki azt gondolja, hogy az egyik pilóta kevesebbet ér mint a többi, az te vagy. Te fírtatod mindig ezt a témát.
,,ám ahogyan a főtervező, Adrian Newey is mondta, Vettel is egyetért abban, hogy az RB8-as a korábbi autók egyfajta leszármazottja,,- Egy másik cikkben meg Newey azt nyilatkozta, hogy alapjaiban kellett átgondolni az RB8-ast a kipufogó és a magasság miatt is.. Ez számomra kissé ellentmondásos..
Amúgy szerintem is szoros lesz a VB Alonso-Hamilton-Button és Vettel között.
Utoljára módosítva: 2012. február 06. 18:41
zotya88 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Neki is biztosan voltak rosszabb napjai, de ez nem látszott a teljesítményén. Fejlődni meg szerintem sokat fejlődött, 2010-ben is övé volt a legjobb autó, de nem tudta hozni belőle a 100%-ot, 2011-ben pedig már képes volt rá, minimális hibákkal. Nem csak az a fejlődés ha 10. ből következő évben 1. lesz, hanem az is ha első mindkét évben, de sokkal stabilabb teljesítményt nyújt. Nézd meg pl Massát, DC-t Rubens, Webbert lehet alattuk a legjobb autó, de nem képesek azt állandóan kihasználni. Alonso, Button, Hamilton, Raikkonen, Schumacher képesek erre és szerintem Vettel is. Mert nem elég hogy a tiéd legyen a legjobb, bármiből is, azt tudni kell a legjobban használni is, és Vettel ebben fejlődött sokat, szerintem.
Utoljára módosítva: 2012. február 06. 18:26
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Vettelnek mit kellett kizárnia eddig?
ÉS ezt honnan tudod, hogy milyen ütemben fejlődik?
Bár a te magyarázatod alapján soha nem fogjuk megtudni.
csaby_massa írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Vettel: "Meglepődnék, ha idén valaki elhúzna a mezőnytől"
Erre mondtam, hogy akkor remélem nem fogsz meglepődni! Mármint Vettel nem fog meglepődni, vagyis nem lesz senki nagy fölényben reményeim szerint.
Nincs itt semmiféle ellentmondás.
Nem vagyok RB drukker, de nem szeretném azt sem, hogy Loser legyen a Red Bull, csak hogy ez legyen a neve poénból Vettel autójának, utalva arra, hogy idén elveszítik a VB csatát.
Nincs bajom a Red Bullal sem Vettellel, de nem szeretném, ha megint végignyerné az idei évet. Sőt remélem, más fogja idén nyerni a csapat és az egyéni VB-t is (nem Räikkönen nyugi, reális vagyok valamilyen szinten).
Most már tiszta? :)
zotya88 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...engem az érdekel h honnan tudod h melyik autó volt a többihez képest jobb, mert nem több mint feltételezés
zotya88 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Megadtam a választ is persze, de Vettel korában Alonso, Button szerintem nem voltak azon a szinten amin Vettel van, szóval mikor olyan idős lesz mint ők, szerintem jobb lesz náluk, mivel már most is nagyon közel van hozzájuk, és brutális tempóban fejlődik. Hamiltonnak pedig meg kell tanulnia mindent kizárni a fejéből a verseny hétvégékre, magán életet, sajtót mindent, és csak az időmérő és a futamra koncentrálni, akkor újra olyan lesz mint 2007-ben volt. Vettel ebben jobb nála szerintem, kizár minden zavaró tényezőt, és csak a pillanatra koncentrál, tudja ezt Button, Alonso Kimi, MS, de Hamilton szerintem nem.
Utoljára módosítva: 2012. február 06. 17:55
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ez igaz, viszont megadtad a választ is
F1890 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...:D
Szóval ezek a pilóták szerinted kevesebbet érnek mint Vettel?
Off
Ezt nem tudom olvastátok-e, illetve hogy mennyire igaz, de érdekes:
http://f1.blog.hu/2012/02/03/mcvettel
zotya88 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...engem csak az érdekelne h miféle viszonyítási alapod van h tudjuk h melyik autó valójában mennyivel jobb a másiknál és mennyi a pilóta szerepe
zotya88 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Nem mérhető, viszont nem tudjuk mennyiben az autó és mennyiben a pilótán múlt, és ez igaz mindegyikőjükre, mert a csapattársaikat elverték nem is kicsit mindannyian, pedig azonos autó volt alatta. Vettel még nincs Alonso, Button és Hamilton szintjén, már csak a kora miatt sem, de nagyon gyorsan fejlődik, tanul és közel van hozzájuk.
A lényeg az, hogy remélem az autóik közel lesznek egymáshoz, és nagy csatát vívnak, és ha szoros lesz a csata a pályán és a pontversenyben is, nekem mindegy ki lesz a VB.
Amúgy motort, váltót, elektronikát már nem lehet fejleszteni, a kipufogó elrendezése szabályhoz kötött, a kerékdőlést is megadják minden futam előtt, Monzában már a hátsó szárny dőlésszögét is megszabták, az orrkúp is teljesen meg van kötve, az egész aerot egyre inkább fejlesztésképtelenné teszik, főleg 2014 után.
Akkor egyáltalán minek F1-nek hívni ezt az egészet?! Hisz néhány év múlva eljutunk oda hogy egyen autók más színben.
És azt se hittem volna soha hogy a mostani Indycaros autóknál még lesz ocsmányabb... Hát lett.
Arra inkább már ki sem térek hogy ha két autó összeér máris büntetés, egyszerűen alapjaiban rombolják le a csigazabálók az autóverseny aranyszabályait és mentalitását, na meg azt ami ezt a sorozatot kiemelte a többi közül.
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Buttont és Alo+Hamit nem is venném egy kalap alá, e egyik sem mérhető az RB jéhez
zotya88 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Button autója 2009 elején sokkal jobb volt a többiekénél. Alonsoé nem volt feltétlen gyorsabb 2005-2006-ban de a 2. leggyorsabb volt, és emellett a legmegbízhatóbb. Talán Hamilton címe volt a legszorosabb.
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Vetteléhez képest?
én meg nagyon remélem h szoros csata lessz a VB-ért
Ha olyan lesz, mint a 2010-es év, akkor az már jó. Itt nem arra gondolok, hogy ugyanazok a versenyzők küzdjenek egymással. Sokkal jobb, ha minél több csapat van kb egy szinten. Ha van 3 erős csapat az már jó, de a legjobban annak örülnék, ha 4 vagy több csapat versengene egymással a címért. Remélem nem a 2011-es évhez hasonló dögunalmas futamokat fogunk látni. Tőlem nyerhet bárki, de kőkemény küzdelmet akarok!
Cooper82 írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...most akkor Rb szurkolo vagy nem?!?! ket commented volt es ellentmondasz sajat magadnak, egyikben azt mondtad "Remélem akkor nem fogsz meglepődni" reagalva erre "nem lepődnék meg nagyon, ha megint RedBull uralom lenne" a masikban meg azt szeretned h Loser legyen a RB.
akkor most mi va?
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Ez igaz, HRT-vel senki nem lesz bajnok de Alonso 2006-ban, Kimi 2007-ben és Ham 2008-ban nem is egy domináló autóval lett világbajnok.
2003 féle változatosság jó lenne!
Inkább döntsön a vb-ről hogy ki jobb a kiélezett menetelésben, mint egy tervező.
sfdrake írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...ÚGYLEGYEN
Vettel teljesen objektíven látja a helyzetet. Ezt becsülöm benne!
Szerintem is jóval kisebb lesz az előnye a Red Bull-nak (ha lesz) és ebben a diffúzor és a kipufogó is nagy szerepet játszik!
De majd meglátjuk, elvégre holnap kezdődik a teszt! :)
sixdays írta:
... kattintson ide a hozzászólás megjelenítéséhez ...Alonso, Hamilton, Button se gyenge autóval lett VB, de remélem az autóik egy szinten lesznek és akkor kemény csatákat fogunk látni.
Remélem az idei autójának az lesz a neve, hogy "Loser"! :DD
Itt és ott egy kicsit másak voltak az elődök, de az RB8 eléggé egyértelmű, így reméljük, hogy továbbra is jó úton megyünk tovább”
Értelmes mondat.
vagy rosberg
Remélem idén nem lesz meg a redbullll előny és majd meglátjuk mit is tud valójában a kis germán egy alonso,button,hamilton gyors autoban biztos megizzasztaná hát ííígylegyen ámen
én amondó vagyok h a ferrari idén nagyon erős lesz..., de ez csak megérzés
Remélem akkor nem fogsz meglepődni! :D
nem lepődnék meg nagyon, ha megint RedBull uralom lenne. azon viszont meglepődnék-sőt igazi szenzáció lenne-ha a Merci vagy az ex-Renault a győzelmekért harcolna.
en csak remenykedni tudok es ha lehet akkor a ferrari is legyen benne a buliban es nem csak szoloban.
korrekt...és még az első futam sem lesz mindent eldöntő (nem hogy a tesztek)....
kb 3-4 futam kell, hogy lássuk mi a szitu idén
Szerintem is kiélezett verseny lesz idén...
Azt hittem már, hogy meglepődnél, ha nem te húznál el :D kocsikázni:D