2010. szeptember 02. 18:55 90

2013-ban radikális változtatások lehetnek a Formula-1-ben

Visszatér a turbómotor és a szívóhatás

2010. augusztus 29. 10:55 31

Schumacher: Nem vagyok gonosztevő!

Interjú a hétszeres bajnokkal

2010. augusztus 26. 08:55 3

Formula-1: "Egy átlagos pénteki nap" krónikája

A Renault csapat betekintést engedett a kulisszák mögé

2010. augusztus 26. 07:35 213

Ecclestone: Alonso soha nem éri el azt a Ferrarival, mint Schumacher!

Közös interjú Bernie Ecclestone-nal és Michael Schumacherrel

2010. augusztus 23. 16:35 2

Exkluzív interjú Leo Mansell-lel

A Hungaroringen megrendezésre került Le Mans Series eseményen az egykori Formula-1-es pilóta, Nigel Mansell fiát, Leo Mansellt kérdeztük.

2010. augusztus 23. 16:08 26

Kemény munka Formula-1-es szerelőnek lenni

Átlagfizetés mellett világszínvonalat nyújtani

2010. augusztus 23. 10:54 4

Exkluzív interjú Giancarlo Fisichellával

Fisichellával a Le Mans Series hétvégéjén beszélghettünk

2010. augusztus 04. 15:58 110

Schumacher megölelt, puszit adott, és elkérte a címemet

Amikor az álmok valóra válnak…

2010. július 29. 09:06 23

Interjú Szujó Zoltánnal, az RTL Klub száguldó riporterével

A közismert riportert kérdeztük...

2010. július 16. 09:34 17

Peter Sauber: Szerencsére nem mindig a józanész diadalmaskodik

40 éves a Sauber Team

2010. július 06. 11:40 128

Make Roads Safe - Megkérdeztük a pilóták véleményét

Hogyan közlekedjünk okosan?

2010. július 01. 09:00 12

Miből áll az "FIA-rendőrség" munkája?

Folyamatosan ellenőrzik az autókat és a pilóták felszerelését

2010. június 26. 21:50 2

Technikai követelmények: Európa Nagydíj (2010)

A valenciai kikötőben rögtönzött versenypályán a fékek és a gumiabroncsok magas terhelésére lehet számítani.

2010. június 12. 10:58 1

Technikai követelmények: Kanadai Nagydíj (2010)

Az F1-es vándorcirkusz átutazva az Atlanti-óceánt, az amerikai kontinensen, Kanadában teljesíti a 2010-es világbajnokság nyolcadik futamát.

2010. június 03. 21:43 5

Lotus-Cosworth T127: Módosított hátsó légterelő szárny

Technikai ismertető – Lotus-Cosworth T127 – Török Nagydíj (2010)

2010. június 02. 14:38 27

Whitmarsh Bruce McLaren érdemeit méltatta

40 esztendeje hunyt el a legendás tervező és autóversenyző

2010. június 01. 19:55 0

Force India-Mercedes VJM03: Kiegészítő légterelők az első szárnyon

Technikai ismertető – Force India-Mercedes VJM03 – Török Nagydíj (2010)

2010. június 01. 19:38 1

Force India-Mercedes VJM03: Az F-csatorna megjelenése

Technikai ismertető – Force India-Mercedes VJM03 – Török Nagydíj (2010)

2010. május 31. 22:12 0

Ferrari F10: Módosított F-csatorna

Technikai ismertető – Ferrari F10 – Török Nagydíj (2010)

2010. május 31. 18:17 0

Ferrari F10: Áthelyezett olajtartály

Technikai ismertető – Ferrari F10 – Török Nagydíj (2010)

2010. május 31. 18:10 2

BMW Sauber-Ferrari C29: Továbbfejlesztett F-csatorna

Technikai ismertető – BMW Sauber-Ferrari C29 – Spanyol Nagydíj (2010)

2010. május 31. 17:43 0

Virgin Racing-Cosworth VR-01: Megnövelt tengelytáv

Technikai ismertető – Virgin Racing-Cosworth VR-01 – Török Nagydíj (2010)

2010. május 29. 11:33 0

Technikai követelmények: Török Nagydíj (2010)

Az egyenetlen pályafelület mellett a híres 8-as kanyar komoly kihívást jelent Isztambulban.

2010. május 29. 08:18 24

2013-tól a felére csökkenhet az autók fogyasztása

Jövőre csak kisebb módosítások várhatóak

2010. május 20. 20:07 1

Lotus-Cosworth T127: Módosított lépcsős szárny

Technikai ismertető – Lotus-Cosworth T127 – Spanyol Nagydíj (2010)

2010. május 19. 22:28 17

Barrichello: Ön terhes? Nő: Nem, én kövér vagyok!

Rubens Barrichello „titkos élete”

2010. május 19. 21:51 2

Virgin Racing-Cosworth VR-01: Aszimmetrikus kipufogó

Technikai ismertető – Virgin Racing-Cosworth VR-01 – Monacói Nagydíj (2010)

2010. május 19. 19:50 2

Williams-Cosworth FW32: Aszimmetrikus hűtőnyílások

Technikai ismertető – Williams-Cosworth FW32 – Spanyol Nagydíj (2010)

2010. május 19. 18:39 0

Virgin Racing-Cosworth VR-01: Módosított motorburkolat és hátsó szárny

Technikai ismertető – Virgin Racing-Cosworth VR-01 – Spanyol Nagydíj (2010)

2010. május 18. 20:08 12

Ferrari F10: Az első légterelő szárny módosított profiljai

Technikai ismertető – Ferrari F10 – Monacói Nagydíj (2010)

2010. május 18. 19:41 1

Force India-Mercedes VJM03: A fékhűtés új légterelő profilja

Technikai ismertető – Force India-Mercedes VJM03 – Monacói Nagydíj (2010)

2010. május 18. 18:44 1

Ferrari F10: Továbbfejlesztett diffúzor

Technikai ismertető – Ferrari F10 – Monacói Nagydíj (2010)

2010. május 18. 17:56 6

Ferrari F10: Kiegészítő szárny a motorburkolaton

Technikai ismertető – Ferrari F10 – Monacói Nagydíj (2010)

2010. május 18. 16:09 0

Force India-Mercedes VJM03: Módosított váll-lemez

Technikai ismertető – Force India-Mercedes VJM03 – Bahreini Nagydíj (2010)

2010. május 17. 19:22 3

Mercedes Grand Prix W01: Módosított légbeömlő és motorburkolat

Technikai ismertető – Mercedes Grand Prix W01 – Spanyol Nagydíj (2010)

2010. május 17. 19:02 1

Spanyol Nagydíj: Módosított visszapillantó tükrök

Technikai ismertető – Általános fejlesztés – Spanyol Nagydíj (2010)

2010. május 17. 18:49 2

Mercedes Grand Prix W01: Megnövelt tengelytáv

Technikai ismertető – Mercedes Grand Prix W01 – Spanyol Nagydíj (2010)

2010. május 17. 18:08 0

Ferrari F10: Továbbfejlesztett F-csatorna

Technikai ismertető – Ferrari F10 – Spanyol Nagydíj (2010)

2010. május 17. 18:00 0

Ferrari F10: Módosított aero-elemek az orrkúp alatt

Technikai ismertető – Ferrari F10 – Kínai Nagydíj (2010)

2010. május 15. 08:35 1

Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2010)

Az egyenetlen pályafelület és a lassú kanyarok komoly technikai kihívást jelentenek Monacóban.

2010. május 13. 12:00 41

60 éves a Formula-1!

Az első futamot hatvan éve rendezték

2010. május 07. 22:19 0

Technikai követelmények: Spanyol Nagydíj (2010)

A speciális kialakítású kanyarok és a pálya különleges karakterisztikája egyedi elvárásokat teremt

2010. május 06. 10:18 55

Schumacher elárulta, mi a legfőbb problémája

A hétszeres világbajnok számára az új gumik jelentik a legnagyobb ismeretlent, így ezen akar minél előbb javítani

2010. május 02. 11:18 3

Ifjabb Rosemeyer: Édesapám balesete elkerülhetetlen volt

Kalandozás a történelemben

2010. április 27. 17:01 76

Schumacher tempója mögötti rejtély – Elemzés

Michael Schumacher elvesztette volna a kvalitását? ...

2010. április 20. 19:43 14

Szélcsatorna, szenzorok és speciális festés az aerodinamika eszköztárában

A folyadékdinamika alkalmazása a versenypályán

2010. április 19. 19:17 4

Buemi sanghaji balesetének technikai háttere

A kerékfelfüggesztés meghibásodása miatt szakadt le az STR05-ös mindkét első kereke

2010. április 18. 10:28 0

Ferrari F10: Továbbfejlesztett motorburkolat

Technikai ismertető – Ferrari F10 – Kínai Nagydíj (2010)