Magazin: Allianz
A megváltozott méretű első- és hátsó légterelő szárnyak, valamint az új kialakítású diffúzor adja az autók szokatlan külsejét
Az autók teljesen új aerodinamikai csomagja, a slick gumik és a KERS teszik érdekessé a 2009-es évet.
Az eső komoly kihívás elé állítja a csapatokat és a pilótákat egyaránt
-
2010. augusztus 29. 10:55 31
Schumacher: Nem vagyok gonosztevő!
Interjú a hétszeres bajnokkal
-
2010. augusztus 26. 08:55 3
Formula-1: "Egy átlagos pénteki nap" krónikája
A Renault csapat betekintést engedett a kulisszák mögé
-
2010. augusztus 26. 07:35 213
Ecclestone: Alonso soha nem éri el azt a Ferrarival, mint Schumacher!
Közös interjú Bernie Ecclestone-nal és Michael Schumacherrel
-
2010. augusztus 23. 16:35 2
Exkluzív interjú Leo Mansell-lel
A Hungaroringen megrendezésre került Le Mans Series eseményen az egykori Formula-1-es pilóta, Nigel Mansell fiát, Leo Mansellt kérdeztük.
-
2010. augusztus 23. 16:08 26
Kemény munka Formula-1-es szerelőnek lenni
Átlagfizetés mellett világszínvonalat nyújtani
-
2010. augusztus 23. 10:54 4
Exkluzív interjú Giancarlo Fisichellával
Fisichellával a Le Mans Series hétvégéjén beszélghettünk
-
2010. augusztus 04. 15:58 110
Schumacher megölelt, puszit adott, és elkérte a címemet
Amikor az álmok valóra válnak…
-
2010. július 29. 09:06 23
Interjú Szujó Zoltánnal, az RTL Klub száguldó riporterével
A közismert riportert kérdeztük...
-
2010. július 16. 09:34 17
Peter Sauber: Szerencsére nem mindig a józanész diadalmaskodik
40 éves a Sauber Team
-
2010. július 06. 11:40 128
Make Roads Safe - Megkérdeztük a pilóták véleményét
Hogyan közlekedjünk okosan?
-
2010. július 01. 09:00 12
Miből áll az "FIA-rendőrség" munkája?
Folyamatosan ellenőrzik az autókat és a pilóták felszerelését
-
2010. június 26. 21:50 2
Technikai követelmények: Európa Nagydíj (2010)
A valenciai kikötőben rögtönzött versenypályán a fékek és a gumiabroncsok magas terhelésére lehet számítani.
-
2010. június 12. 10:58 1
Technikai követelmények: Kanadai Nagydíj (2010)
Az F1-es vándorcirkusz átutazva az Atlanti-óceánt, az amerikai kontinensen, Kanadában teljesíti a 2010-es világbajnokság nyolcadik futamát.
-
2010. június 03. 21:43 5
Lotus-Cosworth T127: Módosított hátsó légterelő szárny
Technikai ismertető – Lotus-Cosworth T127 – Török Nagydíj (2010)
-
2010. június 02. 14:38 27
Whitmarsh Bruce McLaren érdemeit méltatta
40 esztendeje hunyt el a legendás tervező és autóversenyző
-
2010. június 01. 19:55 0
Force India-Mercedes VJM03: Kiegészítő légterelők az első szárnyon
Technikai ismertető – Force India-Mercedes VJM03 – Török Nagydíj (2010)
-
2010. június 01. 19:38 1
Force India-Mercedes VJM03: Az F-csatorna megjelenése
Technikai ismertető – Force India-Mercedes VJM03 – Török Nagydíj (2010)
-
2010. május 31. 22:12 0
Ferrari F10: Módosított F-csatorna
Technikai ismertető – Ferrari F10 – Török Nagydíj (2010)
-
2010. május 31. 18:17 0
Ferrari F10: Áthelyezett olajtartály
Technikai ismertető – Ferrari F10 – Török Nagydíj (2010)
-
2010. május 31. 18:10 2
BMW Sauber-Ferrari C29: Továbbfejlesztett F-csatorna
Technikai ismertető – BMW Sauber-Ferrari C29 – Spanyol Nagydíj (2010)
-
2010. május 31. 17:43 0
Virgin Racing-Cosworth VR-01: Megnövelt tengelytáv
Technikai ismertető – Virgin Racing-Cosworth VR-01 – Török Nagydíj (2010)
-
2010. május 29. 11:33 0
Technikai követelmények: Török Nagydíj (2010)
Az egyenetlen pályafelület mellett a híres 8-as kanyar komoly kihívást jelent Isztambulban.
-
2010. május 29. 08:18 24
2013-tól a felére csökkenhet az autók fogyasztása
Jövőre csak kisebb módosítások várhatóak
-
2010. május 20. 20:07 1
Lotus-Cosworth T127: Módosított lépcsős szárny
Technikai ismertető – Lotus-Cosworth T127 – Spanyol Nagydíj (2010)
-
2010. május 19. 22:28 17
Barrichello: Ön terhes? Nő: Nem, én kövér vagyok!
Rubens Barrichello „titkos élete”
-
2010. május 19. 21:51 2
Virgin Racing-Cosworth VR-01: Aszimmetrikus kipufogó
Technikai ismertető – Virgin Racing-Cosworth VR-01 – Monacói Nagydíj (2010)
-
2010. május 19. 19:50 2
Williams-Cosworth FW32: Aszimmetrikus hűtőnyílások
Technikai ismertető – Williams-Cosworth FW32 – Spanyol Nagydíj (2010)
-
2010. május 19. 18:39 0
Virgin Racing-Cosworth VR-01: Módosított motorburkolat és hátsó szárny
Technikai ismertető – Virgin Racing-Cosworth VR-01 – Spanyol Nagydíj (2010)
-
2010. május 18. 20:08 12
Ferrari F10: Az első légterelő szárny módosított profiljai
Technikai ismertető – Ferrari F10 – Monacói Nagydíj (2010)
-
2010. május 18. 19:41 1
Force India-Mercedes VJM03: A fékhűtés új légterelő profilja
Technikai ismertető – Force India-Mercedes VJM03 – Monacói Nagydíj (2010)
-
2010. május 18. 18:44 1
Ferrari F10: Továbbfejlesztett diffúzor
Technikai ismertető – Ferrari F10 – Monacói Nagydíj (2010)
-
2010. május 18. 17:56 6
Ferrari F10: Kiegészítő szárny a motorburkolaton
Technikai ismertető – Ferrari F10 – Monacói Nagydíj (2010)
-
2010. május 18. 16:09 0
Force India-Mercedes VJM03: Módosított váll-lemez
Technikai ismertető – Force India-Mercedes VJM03 – Bahreini Nagydíj (2010)
-
2010. május 17. 19:22 3
Mercedes Grand Prix W01: Módosított légbeömlő és motorburkolat
Technikai ismertető – Mercedes Grand Prix W01 – Spanyol Nagydíj (2010)
-
2010. május 17. 19:02 1
Spanyol Nagydíj: Módosított visszapillantó tükrök
Technikai ismertető – Általános fejlesztés – Spanyol Nagydíj (2010)
-
2010. május 17. 18:49 2
Mercedes Grand Prix W01: Megnövelt tengelytáv
Technikai ismertető – Mercedes Grand Prix W01 – Spanyol Nagydíj (2010)
-
2010. május 17. 18:08 0
Ferrari F10: Továbbfejlesztett F-csatorna
Technikai ismertető – Ferrari F10 – Spanyol Nagydíj (2010)
-
2010. május 17. 18:00 0
Ferrari F10: Módosított aero-elemek az orrkúp alatt
Technikai ismertető – Ferrari F10 – Kínai Nagydíj (2010)
-
2010. május 15. 08:35 1
Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2010)
Az egyenetlen pályafelület és a lassú kanyarok komoly technikai kihívást jelentenek Monacóban.
-
2010. május 13. 12:00 41
Az első futamot hatvan éve rendezték
-
2010. május 07. 22:19 0
Technikai követelmények: Spanyol Nagydíj (2010)
A speciális kialakítású kanyarok és a pálya különleges karakterisztikája egyedi elvárásokat teremt
-
2010. május 06. 10:18 55
Schumacher elárulta, mi a legfőbb problémája
A hétszeres világbajnok számára az új gumik jelentik a legnagyobb ismeretlent, így ezen akar minél előbb javítani
-
2010. május 02. 11:18 3
Ifjabb Rosemeyer: Édesapám balesete elkerülhetetlen volt
Kalandozás a történelemben
-
2010. április 27. 17:01 76
Schumacher tempója mögötti rejtély – Elemzés
Michael Schumacher elvesztette volna a kvalitását? ...
-
2010. április 20. 19:43 14
Szélcsatorna, szenzorok és speciális festés az aerodinamika eszköztárában
A folyadékdinamika alkalmazása a versenypályán
-
2010. április 19. 19:17 4
Buemi sanghaji balesetének technikai háttere
A kerékfelfüggesztés meghibásodása miatt szakadt le az STR05-ös mindkét első kereke
-
2010. április 18. 10:28 0
Ferrari F10: Továbbfejlesztett motorburkolat
Technikai ismertető – Ferrari F10 – Kínai Nagydíj (2010)
-
2010. április 18. 09:40 1
Mercedes Grand Prix W01: Kezdetleges F-csatorna
Technikai ismertető – Mercedes Grand Prix W01 – Kínai Nagydíj (2010)
-
2010. április 17. 20:01 7
Williams-Cosworth FW32: Módosított motorburkolat
Technikai ismertető – Williams-Cosworth FW32 – Kínai Nagydíj (2010)
Michelisz Norbi kemény csatái - csak lökni bírták, tisztán megelőzni nem
Öszsefoglaló videó a hétvégi második WTCC futamról
Német Rali - Kimi ismét katonai gyakorlópályán
Kilencedik állomásához érkezett a Ralivilágbajnokság a héten, és az augusztus 20-22-én Németországban rendezett ADAC Rally-n Kimi Räikkönen ismét aszfalton mérkőzhet meg a bajnokság legjobbjaival...