Aprilia RSV4 Max Biaggi: mesterreplika

A négyszeres olasz Superbike-világbajnok versenyeszközét tette elérhetővé a nagyközönség számára az Aprilia. A 3-as rajtszám és a külső megjelenés is Biaggi-s, de a teljesítményre sem lehet panasz!

Lévén a nagymúltú itáliai motorkerékpár-gyártó nem elégedett meg az optikai azonossággal, a literes négyhengeres V-blokk is átesett egy kis potencianövelő-kúrán - így már egészen biztos az idomok alatti exkluzivitás.

Az idomozás "szponzorharmóniája" szinte 100 %-ban megfelel Biaggi superbike-jának hasonló kialakításával, s már a vázra is karbonból építik. Mivel kiemelt szerepet kapott a súlycsökkentés, így szóba jött a Marchietti magnéziumból készült felnije, s ezekkel a fogásokkal 9 kg-mal sikerült csökkenteni a gyári RSV4 Factory 184 kg-os száraz tömegét.

A technikai részletek olaszos igényességgel lettek kivitelezve. A V4-es a gyári 180 lóereje mellé 20 lóerőt kapott, legnagyobb nyomatéka pedig 114-ről 125 Nm-re növekedett. Ezt az erőt egy új olajfürdős kuplung egy szintén új hatsebességes váltó teszi át és osztja el, míg a gáz elektromos lett. A fenti paraméterekből tehát egyértelműen kiderül, hogy óvatosan kell bánni ezzel a paripával.

Már persze csak annak, aki meg tudja magának engedni az 50.000 eurós vételárat...