Ducati 848 EVO: hűen a hagyományokhoz

Pusztán finomításnak tűnhet a Ducati átfésült 848-asa, azonban ennél valamivel többet kínál majd az EVO, amelyet a napokban mutatott be az olasz gyártó.

A bolognaiak nem érezték szükségét annak, hogy egy vadonatúj modellt mutassanak be, a 2008-ban debütált kétkerekű a lemezei alatt lett több, valamint egy új, dögös színt is kapott.

Maradt a 849 cm³-es L2-es erőforrás, de új dugattyúkat, módosított hengerfejeket, vadiúj vezértengelyt és nagyobb fojtószelepeket kapott. Elsősorban ezeknek köszönhetően teljesítménye 6 lóerővel, legnagyobb nyomatéka pedig 2 Nm-rel lett több: a lovasa már 140 lóerőt és 98 Nm-t tarthat kordában. Mivel a 848 EVO száraz tömege mindössze 168 kg, az élménymotorozás garantált, s ha lassítani kell, a Brembo Monoblock radiálrendszere veszi át az irányítást.

Külső megjelenésében nem változott semmit a paripa, csupán az "EVO"-jelzés és egy vadonatúj szín, a mattfekete tónus az újdonság, de természetesen választható a jól megszokott, s az olasz versenytechnikára oly jellemző tűzpiros kivitelben is Ducati 848 EVO.

A kétkerekű szeptembertől vásárolható meg, ára megegyezik a most kifutó 848-as árcéduláján szereplő összeggel.