Icon Sheene: extravagáns emlékmű

Az egyedi motorok építésében rövid idő alatt nagy nevet kiharcoló Icon Motorcycles igen különleges kétkerekűvel lepi meg rajongóit.

Barry Sheene (1950-2003) a névadó, aki sajnálatos rövid élete mellett igen aktív motorversenyzői pályával rendelkezett: 500 cm³-es kategóriában 23 győzelme mellé 1976-ban és 1977-ben begyűjtötte a világbajnoki címet is, így az egyik legnagyobb brit motorversenyzővé vált a királykategóriában.

Tisztelete jeléül nem holmi hétköznapi, hanem igen különleges kétkerekűt kreált az Icon. A Sheene hajtásáról egy 1400 cm³-es Suzuki (GSX) blokk szolgált, amelynek szinte az összes teherviselő elemét sokkal erősebbre kellett cserélni (hajtókar, főtengely), mivel a sornégyesre egy 0,4 baros turbót kapcsoltak. A vezérlést a Bosch szállítja, a fékeket pedig az ISR. Kellenek is a bivaly lassítók, hiszen a blokk így 250 lóerőt és 180 Nm-t teljesít.

Szintén angliában készül az egyedi térhálós acélváz, valamint a Bitubo futómű, az erőátvitelt pedig lánchajtással oldották meg. A kipufogó szintén egyedi darab, a tank alumíniumból, a felnik és a félburkolat pedig szénszálból készült. A kétkerekű indításáról kulcs nélküli rendszer gondoskodik, a visszajelzések pedig digitális műszerfalról olvashatók.

Az Icon Sheene-ből mindösszesen 52 darabot tervez előállítani a gyártó, s nagyságrendileg 100.000 font körüli összeg fejében juthatunk hozzá a különleges vadállathoz.