Frankl András
Michelisz Norbert
Nicholas Frankl
Simon István
SzNZsoltyGigászok harca: CTS-V Coupé az Audi RS5 és BMW M3 ellen
Különleges triót hozott össze a Motor Trend magazin. A két német izomkupé mellé állította az amerikaiak kategóriaválaszát.
A három autó már önmagában is kuriózum, együtt pedig fenséges hármast alkotnak. Mindhárom modell önálló karakter, hiszen valójában egy cél vezérelte, de egy-egy különböző felfogású műszaki zsenialitás eredményei.
Az Audi a jól bevált receptet követi, egyedül ő épít a hajtás köré: a quattro tényleg a világ legjobb négykerékhajtás-rendszere, a 4,2 literes V8-as TFSi csak "mellékszereplő". Az RS5 a hármas közepén áll a motorpotenciál tekintetében: 450 lóerőt és 430 Nm-t termel. A hármas messze legjobb kidolgozású modellje.
A BMW a legendás M3-as újkori felfogása. Nincs már üvöltő sorhat, helyette még jobban üvöltő V8-as van. A 4,0 literes szívóblokk messze a legmagasabb fordulaton dolgozik, s bár így is a legkisebb teljesítményű és nyomatékú (420 lóerő és 400 Nm), mégis talán a legjobban vonzza a tekinteteket, s világszerte elismert típus.
A Caddy viszonylag új a kategóriában, de ő a legerősebb: 6,2 literes, kompresszoros V8-asa nemcsak a legnagyobb lökettérfogatú, de 556 lóerős teljesítménye mellett 747 Nm-t produkál - a régi vezérelv szerint épült: a hengerűrtartalom nem pótolható. Különleges Magnetic Ride csillapításával pedig egyedülálló a világon.
Nos, akkor most nézzük meg őket együtt!
Ajánld a cikket Facebook ismerőseid számára:
Egyértelmű,h M3 viszont szívesen kipróbálnám 1-2 hétre a többit is!!