Frankl András
Michelisz Norbert
Nicholas Frankl
Simon István
SzNZsoltyHonda Ridgeline Sport 2012: a sportosság csak viszonylagos
Nagyon nehéz kategóriában indított új modellt a Honda 2005-ben: a Ridgeline-nak betonkemény ellenfelekkel kell azóta is megküzdenie. Ettől függetlenül egy nagyon jó platós...
... a kedvelt japán erényekkel egy olyan piacon, ahol a Nagy Hármas az uralkodó trió. Éppen ezért nem nagyon találja helyét még most sem a Honda a Mid Size pickup-ja. A 2012-es Sport-csomag jelentheti az esetleges nagy áttörést?
A Chevrolet Avalanche fémjelezte piacvezető modellel szemben a Honda Ridgeline legalább annyira tág formatervezési elgondolás jegyében fogant, de a hozzá fűzött reményeket nem váltotta be. Az új, Sport-opcióval a fiatalabb vásárlóréteget célozza meg a gyártó Amerikában, amelyek között elsősorban a külsönleges árnyalatú fekete karosszériaszín a csomag jellegzetes tétele. De a sötétített első és hátsó lámpák, a szintén fekete hűtőmaszk és díszítőelemei, valamint az új, kéttónusú, 18 colos könnyűfém felnik is az újdonság sajátjai.
A Sport fogalom sajnos itt ki is merül, a Honda továbbra sem épít V8-as motorokat szériaautóba, marad tehát az egyeduralkodó 3,5 literes, "JZ35Z"-gyártáskódú, 250 lóerős, V6-os egység, amelyhez ötsebességes automata shiftert kapcsolnak.
A gyártás továbbra is a kanadai Allistonban és az alabamai Lincolnban folyik majd.
A Sport-opció ára egyelőre nem ismert, s Európába kerülése is valószínűtlen.
Kapcsolódó képgaléria:
Ajánld a cikket Facebook ismerőseid számára:
szerintem vállalható forma.