Frankl András
Michelisz Norbert
Nicholas Frankl
Simon István
SzNZsoltyLumma Design Porsche Cayenne 958: spórolós sportoló
A nemrég frissítőkúrán átesett Cayenne immár dízelmotorral is megvásárolható, így azoknak jelenthet alternatívát, akik nem szertnének túlzásba esni a benzinkutaknál.
A nagy lehetőséget természetesen a winterlingeni Lumma Design is meglátta az autóban, így gyorsan el is készítették saját átiratukat. A Lumma Cayenne 958 nemcsak erős, de nagyon kellemes fogyasztással is bír. S még szép is.
Az autó erősítőkúráján nem sokat gondolkodtak a Lummánál: a motortérbe varázsoltak egy D-Box elnevezésű rendszert, amely a gyári 240 lóerős teljesítményhez még 36 lovacskát társított, míg az 550 Nm-es maximális nyomatékot egészen 630-ra srófolta. A mérnökök nem bántották a hajtáslánc egyéb elemeit, meghagyták azokat gyári mivoltukban.
A külsőhöz is csak igen finoman, diszkréten nyúltak, de az eredmény annál hatásosabb lett. Legfeltűnőbbek természetesen a Mono 10x22-es, vagy 11x23 colos felnijei, amelyek közül választhat a leendő kuncsaft. Módosították az első és hátsó lökösöket, míg hátul 2x2 kipufogóvég nyújt optikai és akusztikai többletet. Az utastérben szinte minden elemet bőr borít, a szőnyegek pedig állati bőrből varrt szegélyeket kaptak.
Hogy mindennek a mókának mekkora az anyagi vonzata, azt sajnos nem tudjuk, de mivel nem eget rengető beavatkozásról van szó, valószínűleg a költségek is diszkrét számokban jelennek meg. Ahogyan a Cayenne 958.
Ajánld a cikket Facebook ismerőseid számára:
