rFactor2 trailer - világpremier

Nincs gond ezekkel a játékokkal.Ha igazi szimulátor élmény kell,akkor iracing,rFactor,LFS,NKPro stb.Ha csak lazítanál és a látvány fontosabb,akkor F1 2011.A SIMBIN játékai nekem megfelelőek,szervezett körülmények között(liga) ez tetszik a legjobban.
Nem érdemes különböző műfajokat összehasonlítani.Az rFactor2-ben meg már nem hiszek.Mint ahogy a GTR3-ban sem.Bár ne lenne igazam...

Erre mondják hogy "az unokáink látni fogják". Mire megjenenik végre, kimegyek a divatból. Hány éve is készűlget?

HUH! Ez nagyon durva! Kár hogy nekem ami jobb játék semmit sem visz el a gépem :(

Utoljára módosítva: 2011. október 15. 09:04

Helikopterrel az első irányított repülést 1916-ban hajtották végre. Az első színes hatású film kísérleti vetítése 1909-ben volt, az első tényleges színes film (technicolor eljárással) 1917-ben került bemutatásra. (Forrás: Wikipedia)

Ennek tudatában gondolom nincs több kételyed. ;)

Pedig de: John Frankenkheimer klasszikusa, a ’Grand Prix’ c. film (1966)

Brutális! Csak ne legyen nagy a gépigénye.

"Összehasonlításképpen a trailert követően érdemes megnézni egy valóban korabeli felvételt az említett helyszínről."

MI AZ A MÁSODIK FELVÉTEL????? Mert az lehetetlen hogy azt 1966-ban vették volna fel... (szinesbe, helikopterrel stb.)

Ki mondta hogy ez nem arcade? Szerintem is az.
De sokan kicsit már túlzásba viszik fikázást. Amíg a forma1-es csapatok nem adják ki a telemetriai adatokat, addig nem fognak igazi f1-es szimulátor "játékot" kiadni.
Nem Klien hanem Davidson segített a játékban azt hiszem.
- HungarianRacer hol versenyzel?

1. Ez nem csak az én véleményem, nézz utánna, köztük igazi versenyzők is, sőt még olyan ember is, aki már "megtapasztalta, hogy milyen egy F1-es autó irányítása" (ha Klien véleményét nézed, azt ignoráld, ugyaniső volt a hivatalos tesztelő, szóval az övé PR duma...)
Egyébként is, aki kicsit is belelát a sportba, az érzékeli a külömbségeket, legnyilvánvalóbb példa: az nem túl reális, hogy padlófékezés közben hajtűkanyart vegyél, vagy hogy 230-al a padlólemezzel menj át a kerékvetőn, úgy hogy a kocsi egyenesben maradjon(az F1 2011-ben ezeket meg lehet csinálni), sőt azt hiszem itt ezen a weboldalon is volt pont egy igazi szimulátorral való összehasonlítás a játékrol, ahol mindezek láthatók is voltak.
2. Ha van egy kis belelátásod a sportba, akkor láthatod, hogy gyakorlatilag az otthoni TV-den megjelenő HUD az onboard felvételekné l tulajdonképpen egy egyszerűbb telemetria ábra is egyben, szóval ha minimálisan is, de beletekinthetsz, hogy hogyan is lehet egy F1-es autót vezetni, namost az F1 2011 már itt elvérzik, mint szimulátor, mivel ez egyáltalán nem egyezik ezzel a játékban......
Én ugyan nem vagyok autóversenyző, de szimulátoron rendszeresen versenyzek baraáti/kisebb szervezett körökben(sokszor nem is olyan amatőrök társaságában), és ugyan én is más referenciájábol tudhatom csak, hogy egyes szimulátorok mennyire élethűek, de azért kis belelátásom nekem is van ezekbe a dolgokba.....

Az egyik arcade játék a másik szimulátor. A kettő közti különbség felfogása nem tapasztalat hanem értelem kérdése :).

Utoljára módosítva: 2011. október 14. 13:21

Azért a papíremberkék befigyelnek 2011-ben...

Irigylem azokat akik már megtapasztalták hogy milyen is egy igazai forma1-es autó irányítása! :D

Az F1 2011 tulajdonképpen nem is szimulátor, hanem inkább arcade irányvonalú mint például a Need For Speed.....
Nekem nem is igazán tetszik, persze, a grafika korszerű meg minden, de ki nem sz@rja le, ha a fizikára egy jobb F1 Challenge mod élethűbb(ami 2002-es játék).....
Dehát ez van, az amerikai kövér gyerekeknek ez kell, akik az NFS-hez szoktak....
Pénz beszél, ugyebár...

Gyönyörű! Ez milyen film?

Nah most kapaszkodj meg f1 2011! :D