Frankl András
Michelisz Norbert
Nicholas Frankl
Simon István
SzNZsoltyAC Schnitzer BMW 1M és 650i Convertible: testvérek egymás közt
Frankfurti Autószalonon ismerkedhetünk meg az AC Schnitzer legújabb bajor átirataival, melynek alapjait a már most közönségkedvenc 1M és a nyitott tetejű hatos luxus zászlóshajó, a 650i Convertible szolgáltatja.
A két autó két különböző karakterének köszönhetően más-más irányból lett megközelítve - már ami a módosításokat illeti. Optikailag karbonnal dúsított aerodinamikai emelekkel tették áramvonalasabbá a karosszériákat, diffúzorral és szénszálas légterelőkkel könnyítik meg a levegő áramlását. Az új hatos BMW vonalai még mindig inkább öltönyös, mint sportoverállos hatást keltenek, azonban koránt sem nevezhető diszkrétnek. Az 1M domborulatai nagyobb hangsúlyt kaptak, már szinte pályaautókhoz hasonló levegőbeömlő megoldásokkal.
A legerősebb 1-es kupé a Valencia Orange elnevezésű narancs színben pompázik, még a 650i nyitott tetejű változata egy visszafogott "Space Gray" szürke fényezést kapott. A teljesítmény tekintetében mindkét bajor tartalékai jóval magasabbak a gyárihoz képest: az 1M 400 lóerőre hízott, a 650i-t pedig 540 lóerőre pumpálták fel.
A sportfutóműre ültetett karosszériákat 19 és 20 colos kerekek tartják az úton. A jókora kerekek mögé bitang erejű fékrendszert installáltak. Az 1M esetében elöl 6, hátul 4 dugattyú dolgozza meg a tárcsákat, a 650i C-ben pedig nyolc dugattyús rendszer dolgozik.
A külső dinamizmust belül az AC Schnitzertől megszokott enteriőr fokozza: Alcantara bőr, csiszolt fém és szénszálas betétek minőségi érzést keltenek, az 1M színre fújt elemei pedig kiemelik a típus eltökéltségét a sportosság terén.
A gyári leírások az alábbi linkeken, élő képek később!
AC Schnitzer BMW 650i Convertible
Kapcsolódó képgaléria:
Ajánld a cikket Facebook ismerőseid számára:
Kifejezetten ocsmány ez a légbeömlőrács az 1-esen, nem erre az autóra való...