Frankl András
Michelisz Norbert
Nicholas Frankl
Simon István
SzNZsoltyKicherer CLS 500: mattfekete kéjutazás
A Mercedes-Benz CLS-családja egy éve van piacon, de az 500-as idén kapott egy vadonatúj erőforrást. A Kicherer ezen típust választotta legújabb munkája alapjául.
Csodálatosan lágy ívű formavilága, kivételes minősége és maga az, amit a neve magában hordoz nem csak a tehetősebbek tetszését, de a továbbépítő cégek kegyeit is hamar elnyerte. A stockachi Kicherer is látott benne fantáziát, nem is keveset.
Ami egyből szembeötlik, az maga a színvilág. A mattfekete fóliába "csomagolt" CLS 500 részletei akkor válnak igazán láthatóvá, ha közelebbről is megnézzük. A Kicherer nem akart "tuningcsapdába" kerülni, így a finom módosítások során néhány ponton karbonelemek, és természetesen a kerekek jelentik a legnagyobb módosítást. A saját gyártmányú RS-felnik 20 colos méretük ellenére nem mondhatók eltúlzottnak, fekete középrészük és ezüst peremük nagyon jól kihangsúlyozzák az autó egyedi karakterét. S még bőven beférnek a 6/4-dugattyús fékrendszerek is...
Az autó hosszú motorházában egy vadonatúj fejlesztésű, 5,5 literes V8-as dorombol: gyári 408 lóerejéhez 600 Nm társul. Ezen értékeket az elektronikus motorvezérlő szoftver friss programjával, valamint egy új sportkipufogó-rendszer segítségével 470 lóerőre, illetve 690 Nm-re emelték. Fontos azonban még azt is megemlíteni, hogy a cég saját tervezésű Power Converter-rendszere segíti a gyárinál sokkal jobb gázreakció elérésében.
Sajnos azonban nem kerültek nyilvánosságra sem a dinamikai adatok, sem az autó átépítési költsége, de minden bizonnyal ezek is érdekes számokban nyilvánulnak meg...
Kapcsolódó képgaléria:
Ajánld a cikket Facebook ismerőseid számára:
